单选题自阀实行紧急制动时,实现自动撒砂是靠()完成的。A放气阀B重联柱塞阀C缓解柱塞阀D调整阀

单选题
自阀实行紧急制动时,实现自动撒砂是靠()完成的。
A

放气阀

B

重联柱塞阀

C

缓解柱塞阀

D

调整阀


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位,()经重联柱塞阀与撒砂管连通,使机车自动撒砂。 A、均衡风缸管B、制动管C、总风缸管D、制动缸管

JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。 A、重联柱塞阀B、放风阀C、缓解柱塞阀D、客货转换阀

GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。 A、列车管B、控制风缸C、总风缸D、过充风缸

重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。

下列关于实施紧急制动时的叙述正确的是()。 A、迅速将自阀手柄推向紧急制动位B、立即解除机车牵引力C、自动撒砂装置失效时停车前应适当撒砂D、缓解单阀

重联柱塞阀的功用是有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。

GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A、列车管B、控制风缸C、总风缸

《操规》规定,()时,施行紧急制动时,停车前应适当撒砂。A、无自动撒砂装置B、自动撒砂装置失效时C、雨天D、雾天

自阀实行紧急制动时,实现自动撒砂是靠()完成的。A、放气阀B、重联柱塞阀C、缓解柱塞阀D、调整阀

自阀手把在紧急制动时,()沟通,使机车实现自动撤砂。A、调整阀B、放风阀C、重联柱塞阀

JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。A、重联柱塞阀B、放风阀C、缓解柱塞阀

JZ-7型空气制动机自阀的总风缸管与撒砂管连通时,是靠自阀的()来控制的。

自阀非常制动后不能自动撒砂的原因是自阀紧急制动撒砂管堵或风压继电器故障造成。

机车设有2个撒砂电空阀,撒砂电空阀的控制可以通过()途径实现。A、司机室脚踏撒砂阀B、机车运行时发生空转、滑行等情况C、机车实施紧急制动时D、提牵引手柄

紧急制动时,撒砂电空阀得电动作,机车撒砂,防止机车产生滑行。

自阀非常制动后,不能自动撒砂的故障原因是()。A、重联柱塞阀凸轮得到升程B、自阀紧急制动撒砂管堵C、列车管向撒砂管通风D、风压继电器故障

填空题重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。

单选题GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A列车管B控制风缸C总风缸

单选题JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。A重联柱塞阀B放风阀C缓解柱塞阀

单选题GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。A列车管B控制风缸C总风缸D过充风缸

单选题JZ-7型制动机自阀实行紧急制动时,机车自动撒砂是靠()完成的。A重联柱塞阀B放风阀C缓解柱塞阀D客货转换阀

判断题自阀非常制动后不能自动撒砂的原因是自阀紧急制动撒砂管堵或风压继电器故障造成。A对B错

单选题自阀手把在紧急制动时,()沟通,使机车实现自动撤砂。A调整阀B放风阀C重联柱塞阀

多选题《操规》规定,()时,施行紧急制动时,停车前应适当撒砂。A无自动撒砂装置B自动撒砂装置失效时C雨天D雾天

多选题自阀非常制动后,不能自动撒砂的故障原因是()。A重联柱塞阀凸轮得到升程B自阀紧急制动撒砂管堵C列车管向撒砂管通风D风压继电器故障

多选题机车设有2个撒砂电空阀,撒砂电空阀的控制可以通过()途径实现。A司机室脚踏撒砂阀B机车运行时发生空转、滑行等情况C机车实施紧急制动时D提牵引手柄

填空题JZ-7型空气制动机自阀的总风缸管与撒砂管连通时,是靠自阀的()来控制的。