非独立悬挂的结构特点是两测地车轮由整体式车桥相联，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂架悬挂在车架下面。
行驶系主要由（）等组成，其作用是把汽车各总成、部件连接成一整体，支承全车并保证汽车行驶。A、车架、车桥、车轮B、车架、车桥、悬架C、车架、车桥、车轮、悬架
康拓THDS-BS系统下面哪些是卡轨器的组成部件？（）A、铁轨卡具B、托架C、第二级减震器D、车轮传感器安装架E、第一级减震器
车轮：我国的车轮大都使用整体碾钢轮，它包括_____、_____、_______、_______、_____。
（）是指每一侧的车轮单独地通过悬架装置悬挂在车架（或车身）的下面。非独立悬架是指两侧的车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过悬架装置悬挂在车架（或车身）下面。
非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（）。A、车身下面B、车架下面C、主减速器下面D、传动轴下面
目前我国铁路车辆使用的车轮绝大部分是（）。A、铸钢整体轮B、高速轻型车轮C、整体辗钢轮D、轮箍轮
轮对是由一根车轴和两个车轮采取过渡配合，经冷压装组成的整体部件。
轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一，由一根车轴和两个相同的车轮采用过盈配合使之牢固的结合在一起。整体辗钢车轮有踏面、轮缘、和轮毂组成的新轮直径是（），磨损后的车轮直径的限值是（）。
电力机车现已倾向于取消轮箍，而采用整体碾钢车轮的原因有哪些？
组成整体车轮的部分有（）。A、轮缘B、踏面C、轮辋D、辐板
非独立悬架的结构特点是两侧的车轮由（）车轿相连，车轮同车轿一起通过弹性旋架挂在车架下面。A、一根整体式B、二根整体式C、一根轴D、两根半轴
非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥连接，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（）下面。A、万向节B、传动系C、车架D、传动轴
非独立悬架的结构特点时两侧的车轮由（）车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架的而下面A、一根整体式B、两根整体式C、一轴式D、两根半轴
下面哪些是整体车轮的组成（）。A、轮缘B、踏面C、轮辋D、辐板
单选题铁路货车轮轴：是指（），也作为轮轴零部件的总称。A已压装（组装）滚动轴承的轮对，具有承载和走行的功能B由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经冷压装组成的整体铁路部件C已压装（组装）滚动轴承的轮对，不具有承载和走行的功能D由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经热压装组成的整体铁路部件
单选题非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（）。A车身下面B车架下面C主减速器下面D传动轴下面
判断题轮对是由一根车轴和两个车轮采取过渡配合，经冷压装组成的整体部件。A对B错
多选题组成整体车轮的部分有（）。A轮缘B踏面C轮辋D辐板
多选题康拓THDS-BS系统下面哪些是卡轨器的组成部件？（）A铁轨卡具B托架C第二级减震器D车轮传感器安装架E第一级减震器
问答题电力机车现已倾向于取消轮箍，而采用整体碾钢车轮的原因有哪些？