独立悬架的特点是：车桥是断开的，每一侧车轮与车架(或车身)相连，每一侧车轮可以独立跳动。()A.单独地通过悬架B.通过悬架C.分别通过悬架D.交叉地通过悬架
汽车行驶系包括哪些几件（）A、车架、车桥、车轮、悬架B、车架、车桥、车轮、车身C、车身、车桥、车轮、悬架D、车架、车桥、车身、悬架
汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥通过弹性元件与车架或车身相连接，当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称（）A、非独立悬架B、半独立悬架C、独立悬架D、空气悬架
非独立悬挂的结构特点是两测地车轮由整体式车桥相联，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂架悬挂在车架下面。
独立悬架的特点是左右车轮单独通过（）相连A、车桥B、悬架C、悬架与车架D、车身
汽车行驶系一般由（）组成。A、车架、车桥、车轮B、车桥、车轮、车架、悬架C、车架、悬架、车轮
悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。
轮式行驶系一般由（）等组成。A、车架（或承载式车身）B、车桥（前后车桥）C、车轮D、悬架（前后悬架）
汽车车桥又称车轴，通过悬架与车架或承载式车身相连接，两端与左右车轮连接。
独立悬架的特点是左右车轮单独通过（）相连A、车桥B、悬架C、悬架与车桥D、车身
非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（）A、车身下面B、车架下面C、主减速器下面D、传动轴下面
汽车悬架是（）之间弹性连接的传力部件。A、车架与车轮B、车架与车桥C、车身与车轮D、车身与车桥
车桥通过（）与车架连接，车桥两端安装车轮。A、车身B、转向器C、悬架D、分动器
汽车行驶系一般由（）组成。A、车驾、车轮、车桥B、车桥、车轮、车架悬架C、车架、悬架、车轮
断开式独立悬架的特点是每一侧的车轮全部通过弹性悬架挂在车架（或车身）的下面。
非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥连接，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（）下面。A、万向节B、传动系C、车架D、传动轴
（）是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总成。A、车轮B、车身C、悬架D、减震器
非独立悬架的结构特点时两侧的车轮由（）车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架的而下面A、一根整体式B、两根整体式C、一轴式D、两根半轴
独立悬架特点是左右车轮单独通过（）相连。A、车轿B、悬架C、悬架与车架D、车身
断开时独立悬架的特点是每一侧的车轮（）地通过弹性悬架挂在车架（或者车身）的下面A、全部B、单独C、断开D、不断开
单选题独立悬架的特点是左右车轮单独通过（）相连A车桥B悬架C悬架与车桥D车身
判断题悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。A对B错
单选题非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（）。A车身下面B车架下面C主减速器下面D传动轴下面
判断题汽车车桥又称车轴，通过悬架与车架或承载式车身相连接，两端与左右车轮连接。A对B错
多选题轮式行驶系一般由（）等组成。A车架（或承载式车身）B车桥（前后车桥）C车轮D悬架（前后悬架）
单选题（）是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的弹性链接装置。A弹簧B悬架C半轴
单选题汽车行驶系有哪几部分组成（）。A车架、车桥B车架、车轮C车桥，车轮和悬架D车架、车轮、车桥和悬架