轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一,由一根车轴和两个相同的车轮采用过盈配合使之牢固的结合在一起。整体辗钢车轮有踏面、轮缘、和轮毂组成的新轮直径是(),磨损后的车轮直径的限值是()。

轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一,由一根车轴和两个相同的车轮采用过盈配合使之牢固的结合在一起。整体辗钢车轮有踏面、轮缘、和轮毂组成的新轮直径是(),磨损后的车轮直径的限值是()。


相关考题:

车辆的走行部是由车轮和车轴组成的。() 此题为判断题(对,错)。

()由两个车轮、一根车轴经冷压过盈配合组成。 A、车轮B、轮对C、转向架D、车轴

转向架构架为N型钢板焊接结构,轮对是由一根车轴和两个不同的车轮组成。() 此题为判断题(对,错)。

轮对由()个车轮和一根车轴组成。A、一B、两C、三D、四

转向架构架为N型钢板焊接结构,轮对是由一根车轴和两个不同的车轮组成。

轮对是由一根车轴和两个车轮采取过渡配合,经冷压装组成的整体部件。

由两个车轮压装在一根车轴上的整体,称为一个()。A、车轮组合B、转向架C、轮对D、走行部

()由车轴和车轮组成,是轨道车走行系统中最重要的部件之一。

轮对是由一根车轴和两个()组成,组装时采用()配合。

轮对是由一根车轴和两个车轮按规定尺寸和压力采用()压装而成的。

轮对是机车在线路上的走行部分,一般由车轴、车轮及传动大齿轮组成。

轮对是由两个车轮和一个车轴压装而成的。

车辆的走行部是由车轮和车轴组成。

SS4改电力机车轮对由一根车轴、左右两个轮心、两个轮箍及两个大齿轮组成。

判断题转向架构架为N型钢板焊接结构,轮对是由一根车轴和两个不同的车轮组成。A对B错

填空题轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一,由一根车轴和两个相同的车轮采用过盈配合使之牢固的结合在一起。整体辗钢车轮有踏面、轮缘、和轮毂组成的新轮直径是(),磨损后的车轮直径的限值是()。

单选题铁路货车轮轴:是指(),也作为轮轴零部件的总称。A已压装(组装)滚动轴承的轮对,具有承载和走行的功能B由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经冷压装组成的整体铁路部件C已压装(组装)滚动轴承的轮对,不具有承载和走行的功能D由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经热压装组成的整体铁路部件

判断题车辆的走行部是由车轮和车轴组成。A对B错

判断题SS4改电力机车轮对由一根车轴、左右两个轮心、两个轮箍及两个大齿轮组成。A对B错

判断题轮对是机车在线路上的走行部分,一般由车轴、车轮及传动大齿轮组成。A对B错

填空题轮对是由一根车轴和两个()组成,组装时采用()配合。

填空题()由车轴和车轮组成,是轨道车走行系统中最重要的部件之一。

单选题由两个车轮压装在一根车轴上的整体,称为一个()。A车轮组合B转向架C轮对D走行部

判断题轮对是由一根车轴和两个车轮采取过渡配合,经冷压装组成的整体部件。A对B错

填空题轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一,它由()和()组成。

判断题轮对是由两个车轮和一个车轴压装而成的。A对B错

填空题轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一,它由车轮和车轴组成。南京地铁一号线列车的空气制动系统及空气供给系统设备是由:供气设备、空气处理设备、主风缸辅助设备:旋塞、软管连接、电磁阀、安全阀、压力控制器、喇叭、(),压力计等等组成。