单选题船舶(),尽可能保持船舶首尾线与岸线垂直,慢速接近,适时停车,使船舶缓慢地接触滩涂;速度过大,不但易损坏船体,而且不利于出滩。A船首抢滩时B抢滩后C船首上滩时D出滩时

单选题
船舶(),尽可能保持船舶首尾线与岸线垂直,慢速接近,适时停车,使船舶缓慢地接触滩涂;速度过大,不但易损坏船体,而且不利于出滩。
A

船首抢滩时

B

抢滩后

C

船首上滩时

D

出滩时


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

真航向是_____。A.船舶航行的方向B.船首尾线的方向C.船首线D.船舶航行时真北至船首尾线的方向

船舶摇荡运动对船舶带来的严重后果,下列说法错误的是() A.使船体结构和设备受到损坏B.工作和生活条件恶化,甲板上滚C.引起货物移动、船舶重心不变而危及船舶安全D.可使船舶失去稳性而倾覆

船舶的真航向指,船舶航行时,在测者地面真地平平面上_____________。A.船舶航行的方向B.船首尾线的方向C.船首向D.船舶航行时真北至船首尾线的夹角

当船舶首尾部的装载在船体中心线两侧不对称时,或当船舶在斜浪中航行时,都会在船体上产生作用,称为()。A、纵向强度B、横向强度C、扭转强度D、局部强度

船舶强度是船舶结构抵抗船体发生()的能力。A、锈蚀、腐蚀B、损坏、变形C、A+B

船舶主操舵装置应能在船舶()时,完成自左满舵到右满舵,或右满舵到左满舵,时间不得超28秒。A、慢速前进 B.船舶最大速度前进B、船舶速度为零C、船舶最大速度后退

捆卷、捆筒货物易滚动,为防止船舶横摇危及船舶安全,其滚动方向应沿船舶首尾方向堆放,并前后固定塞紧。

船舶首尾水尺标志应尽可能勘划在()。

船舶利用尾倒缆离码头时,尾倒缆的出缆方向与船舶首尾夹角应()。A、力求最小B、力求最大C、保持垂直D、保持在45°左右

填空题船舶首尾水尺标志应尽可能勘划在()。

单选题吊装重大件时,船舶稳性最小的时刻为()。A吊杆头的高度最大时B货物距基线的高度最大时C吊杆与船舶首尾垂直时D吊杆与船舶首尾线平行时

单选题测定船舶停车冲程时,一般以()船舶的惯性距离作为停车冲程。A船舶对地速度降到能保持舵效的最小速度时B船舶对水速度降到能保持舵效的最小速度时C船舶对水速度降到0时D船舶对地速度降到0时

单选题船舶利用尾倒缆离码头时,尾倒缆的出缆方向与船舶首尾夹角应()。A力求最小B力求最大C保持垂直D保持在45°左右

单选题船舶在定常旋回阶段,下列叙述不正确的是()。A船舶旋回角速度最大B船体由外倾变为内倾C船舶的旋回角加速度为零D船速趋于稳定并保持定值

单选题何谓漂角?()A相对水流的方向与船舶首尾线的夹角即为漂角B水动力合力方向与船舶首尾线之间的交角即为漂角C船舶横向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为漂角D船舶纵向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为漂角

单选题何谓水动力角?()A相对水流的方向与船舶首尾线的夹角即为水动力角B水动力合力方向与船舶首尾线之间的交角即为水动力角C船舶横向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为水动力角D船舶纵向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为水动力角

单选题具有平行中体(指除首尾外的船体中部两舷舷侧接近平行)的船舶其优点是() Ⅰ.能较好利用舱容; Ⅱ.施工方便; Ⅲ.降低船舶造价; Ⅳ.有利于提高船速。AⅠ,Ⅱ,ⅢBⅡ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅲ,ⅣDⅠ,Ⅱ,Ⅳ

单选题船舶在航行中,海浪会使船舶产生横摇,造成的危害有()。 ①可能使船舶失去稳性而倾覆; ②使船体结构和设备受到损坏; ③引起货物移动从而使船舶重心改变危及船舶安全; ④使机器和仪表运转失常; ⑤使螺旋桨效率降低,船舶阻力增加,船速下降; ⑥影响各类军舰的作战能力; ⑦使船员工作和生活条件恶化"A①②③B④⑤⑥⑦C①②③④⑤⑥D①②③④⑤⑥⑦

单选题关于抢滩时操纵,下列正确的是:() Ⅰ一般取船首上滩 Ⅱ保持船身与等深线垂直 Ⅲ适时停车,慢速接近 Ⅳ抢滩时适时抛双锚AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ

单选题船舶主操舵装置应能在船舶()时,完成自左满舵到右满舵,或右满舵到左满舵,时间不得超28秒。A慢速前进 B.船舶最大速度前进B船舶速度为零C船舶最大速度后退

单选题用船吊吊装重大件时,船舶初稳性高度最小的时刻为()。A吊杆头的高度最大时B货物距基线的高度最大时C吊杆与船舶首尾线垂直时D吊杆与船舶首尾线平行时

单选题船舶旋回中的漂角β一般是指:()A船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角B重心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角C船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角D转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角

单选题船体受总纵弯曲力最大的部位是()A船舶首尾B船舶舷侧和底部C船舶甲板和底部D船中上甲板和底部

单选题万吨级船舶尾系泊靠泊时,在风力不太大的情况下:()A船舶可与码头平行方向接近,并可自力靠泊B船舶可与码头平行方向接近,但不能自力靠泊C船舶可与码头垂直方向接近,并可自力靠泊D船舶可与码头垂直方向接近,但不能自力靠泊

单选题船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时,均应:().A向顶流方向拖,与船舶首尾线交角30°~50°起拖B向顶流方向拖,与船舶首尾线交角70°~80°起拖C向顺流方向拖,与船舶首尾线交角30°~50°起拖D向顺流方向拖,与船舶首尾线交角70°~80°起拖

单选题()是指由船舶所有人选定的船级社,依据其制定的船舶入级规范,对船体、船舶机械装置等是否处于或保持良好、有效的技术状态进行的检查和鉴定。A船级检验B法定检验C公证检验D船体与船舶机械检验

单选题员卸重大件时,船舶稳性最小的时刻为()。A吊杆头的高度最大时B货物距基线的高度最大时C吊杆与船舶首尾垂直时D吊杆与船舶首尾线平行时