单选题具有平行中体（指除首尾外的船体中部两舷舷侧接近平行）的船舶其优点是（） Ⅰ．能较好利用舱容； Ⅱ．施工方便； Ⅲ．降低船舶造价； Ⅳ．有利于提高船速。AⅠ，Ⅱ，ⅢBⅡ，Ⅲ，ⅣCⅠ，Ⅲ，ⅣDⅠ，Ⅱ，Ⅳ
单选题
具有平行中体（指除首尾外的船体中部两舷舷侧接近平行）的船舶其优点是（） Ⅰ．能较好利用舱容； Ⅱ．施工方便； Ⅲ．降低船舶造价； Ⅳ．有利于提高船速。
A
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B
Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C
Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
参考解析
解析：
暂无解析
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救助艇在向航行中的船舶靠泊时在操作上要注意（）A.在船舶的上风舷，船舰附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠B.在船舶的下风舷，船脂附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠C.在船舶的上风舷，船脂附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠
关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。A、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好B、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差C、船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好D、船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
关于船间驶靠前的准备，下列说法错误的是（）。A、收进两船间舷外所有突出的活动部件，准备好防撞垫和手提碰垫B、了解被靠船有无开锚在外，若抛有开锚，其锚链方向和出链长度如何C、允许向内舷倾斜，但不得向外舷倾斜D、尽可能采取平行驶靠，防止船首冲击他船，使船体受损
载重线船宽是指船舶型宽，对金属船壳船舶是（），其他材料船舶是（）。A、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
单选题主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。 ①、船名及船籍港标志； ②、载重线标志； ③、球鼻首与首侧推器标志； ④、分舱与顶推位置标志； ⑤、引水梯位置标志； ⑥、公司名称标志A①、②、③B①、②、③、④C①、②、③、④、⑤D①、②、③、④、⑤、⑥
单选题大型尾机型船空载航行时，为减缓其纵向变形，在压载安排方面最好采取（）。A首尾中部舱柜全部压满B利用首、尾部位的压载舱进行压载C使用中部货舱和舱柜进行压载D除首部压载外，应尽量使用接近中区的压载水舱
单选题救助艇在向航行中的船舶靠泊时在操作上要注意（）。A在船舶的上风舷，船艉附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠B在船舶的下风舷，船艏附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠C在船舶的上风舷，船艏附近与船舶保持平行，在船中附近贴靠
单选题载重线船宽是指船舶型宽，对金属船壳船舶是（），其他材料船舶是（）。A船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
单选题关于船间驶靠前的准备，下列说法错误的是（）。A收进两船间舷外所有突出的活动部件，准备好防撞垫和手提碰垫B了解被靠船有无开锚在外，若抛有开锚，其锚链方向和出链长度如何C允许向内舷倾斜，但不得向外舷倾斜D尽可能采取平行驶靠，防止船首冲击他船，使船体受损
单选题下列有关主船体描述正确的是：（） ①、是船舶的主体部分； ②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成； ③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成； ④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A①、②B①、③C①、④D①、③、④
单选题主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。 ①船名及船籍港标志； ②载重线标志； ③球鼻首与首侧推器标志； ④分舱与顶推位置标志。A①、②、③、④；B①、②、③；C②、③、④；D①、②、④。
单选题登记宽度是指（）A对金属外板船其宽度是在船长中点处两舷肋骨外缘之间的水平距离B对其他材料外板船其宽度是在船长中点处两舷外板内表面之间的水平距离C无论何种材料船其宽度均是在船长中点处两舷外板内缘之间的水平距离D对金属外板船其宽度是在船长中点处两舷肋骨内缘之间的水平距离
单选题双杆作业舷外吊杆的舷外跨距应不小于中部船宽舷外（）或船舶所有人要求的舷外跨距。A2.5mB3.5mC4mD4.5m