空气弹簧转向架组装落成,应对空气弹簧进行()的气密封试验。 A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、600kPa
轴承组装前必须在组装间内同温放置()后在进行测量和外观质量检查。 A.7hB.8hC.9hD.10h
清理空气弹簧表面作业流程为()。 A.清理空气弹簧表面B.空气弹簧进行外观检查C.进、排气口损伤者用砂纸或油石修复D.进、排气口损伤者用润滑脂涂抹
空气弹簧组装不需要进行外观检查。() 此题为判断题(对，错)。
空气弹簧组装不用看轮径尺寸。() 此题为判断题(对，错)。
清理空气弹簧表面,空气弹簧进行外观检查,进、排气口损伤者用砂纸或油石修复。() 此题为判断题(对，错)。
对钢板弹簧的检验，首先进行外观检查，观察是否有（）、（）、（）、（）等，钢板弹簧损坏后可以分片更换。
A3修时空气弹簧经外观检查无异状时可不分解，但须在标准高度下进行600kPA风压试验，保压（），压降不超过10kPA。
构架须在翻转机上进行翻转检查（包括交叉支撑装置、弹簧托板等全面外观检查）。
CRH2A型动车组检查空气弹簧时，需确认橡胶囊外观正常，无分离，裂缝，磨耗，外伤，空气泄露等故障，空气弹簧橡胶气囊符合深度≤1.5mm，长度≤50mm的限度范围。
在使用长管式呼吸器前，（）。A、不需要对防毒面具进行气密性实验，但需要进行外观检查B、需要对防毒面具进行气密性实验，但不需要进行外观检查C、不需要对防毒面具进行气密性实验，也不需要进行外观检查D、需要对防毒面具进行气密性实验，也需要进行外观检查
D100道动车组转向架完全落下后，对空气弹簧进气口外观状态进行检查，确认无异常后，用空气弹簧专用防护橡胶盖对转向架侧空气弹簧（）进行防护。A、进气口B、盖板C、防护堵D、接触面
双日检检查空气弹簧气囊、紧急弹簧外观、与车体连接螺栓状态时，气囊无损伤破裂、无漏气声，外表面裂纹深度不超1mm，长度不超过10mm。
ESCO联轴节组装前进行外观状态检查，检查各组成部件无缺失、无破损、无磕碰伤等现象，联轴节表面油漆无脱落现象。
清理空气弹簧表面，空气弹簧进行外观检查，进、排气口损伤者用砂纸或油石修复。
清理空气弹簧表面作业流程为（）。A、清理空气弹簧表面B、空气弹簧进行外观检查C、进、排气口损伤者用砂纸或油石修复D、进、排气口损伤者用润滑脂涂抹
空气弹簧的维修内容包括（）。A、外观检查B、更换气囊C、渗透探伤D、气密性试验
单选题轴承组装前必须在组装间内同温放置（）后在进行测量和外观质量检查。A7hB8hC9hD10h
单选题D100道动车组转向架完全落下后，对空气弹簧进气口外观状态进行检查，确认无异常后，用空气弹簧专用防护橡胶盖对转向架侧空气弹簧（）进行防护。A进气口B盖板C防护堵D接触面
多选题空气弹簧的维修内容包括（）。A外观检查B更换气囊C渗透探伤D气密性试验
单选题空气弹簧检查标准，外观无鼓包，深度不超过（）不得露出帘线。A1mmB2mmC3mmD4mm
判断题构架须在翻转机上进行翻转检查（包括交叉支撑装置、弹簧托板等全面外观检查）A对B错
判断题清理空气弹簧表面，空气弹簧进行外观检查，进、排气口损伤者用砂纸或油石修复。A对B错
判断题CRH2A型动车组检查空气弹簧时，需确认橡胶囊外观正常，无分离，裂缝，磨耗，外伤，空气泄露等故障，空气弹簧橡胶气囊符合深度≤1.5mm，长度≤50mm的限度范围。A对B错