填空题《铁道车辆强度设计及鉴定规范》规定,在计算和试验一般客车强度时,仅按第一工况的载荷组合方式进行,货车必须按第一工况第二工况的载荷组合方式进行。在第一工况时,纵向拉伸力客车取()KN,货车取()KN;压缩力客车取()KN,货车取()KN。在第二工况时,纵向压缩力取()KN。

填空题
《铁道车辆强度设计及鉴定规范》规定,在计算和试验一般客车强度时,仅按第一工况的载荷组合方式进行,货车必须按第一工况第二工况的载荷组合方式进行。在第一工况时,纵向拉伸力客车取()KN,货车取()KN;压缩力客车取()KN,货车取()KN。在第二工况时,纵向压缩力取()KN。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

若两对齿轮的材料、硬度、热处理、载荷、工况及制造精度均相同,则两对齿轮的接触强度相比较,其结果是() A、第一对高B、第二对高C、一样高D、要看变位系数如何分配而定

围堰结构应根据施工过程中的各种工况,按最不利荷载组合进行()计算。 A、强度B、刚度C、稳定性D、压力

确定紧连接螺栓中拉伸和扭转复合载荷作用下的当量应力时,通常是按()来进行计算的。 A.第一强度理论B.第二强度理论C.第三强度理论D.第四强度理论

固定式平台的结构强度分析时,至少应计算()种载荷组合工况。A、1B、2C、3D、4

我国根据不同的试验工况。对总质量在3500—14000kg的载货汽车的燃料经济性按()进行试验。 A、四工况B、六工况C、十工况D、十五工况

汽车在进行多工况试验时,加速、匀速和用车辆的制动器减速时,在每个工况中除单独规定外,车速偏差为()。 A.± .5kmhB.±1kmhC.±2kmhD.±3kmh

在桥壳有限元分析计算时,我国通常推荐将桥壳复杂的受力状况简化成三种典型的计算工况,只要在这三种工况下桥壳的强度得到保证,就认为该桥壳在汽车各种行驶条件下是可靠的。这三种典型工况是()A、静载工况B、冲击工况C、制动工况D、侧滑工况

《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,起重机金属结构构件的计算内容是验证在载荷最不利组合下,结构构件及其连接的强度、刚性和(),是否满足要求。A、应力B、变形C、疲劳强度D、稳定性

按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》附录M规定,曳引力公式T1/T2≤efα用于()工况。A、轿厢装载额定载荷的静载工况B、轿厢装载125%额定载荷的静载工况C、轿厢装载和紧急制动工况D、对重压在缓冲器上,曳引机向上方向旋转的电梯滞留工况

按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》附录M规定,曳引力公式≤用于()工况。A、轿厢装载和紧急制动工况B、轿厢装载125%额定载荷的静载工况C、对重压在缓冲器上,曳引机向上方向旋转的电梯滞留工况

倒装组立铁塔时,现场布置和工器具的选用必须按施工()措施的规定进行。主要设备、工器具和主要受力锚桩除应按计算选用外,还应进行强度和稳定性试验。A、安全B、组织C、技术D、保障

桥壳的强度计算主要有哪些工况?()A、在不平路面冲击载荷作用下B、汽车以最大牵引力行驶时C、汽车紧急制动时D、汽车受最大侧向力时

在白车身强度工况耐久中,以下哪种工况受到的是非对称垂直载荷()()A、颠簸工况B、双轮过坎C、单轮过坎D、紧急制动

按车辆强度设计及试验鉴定规范的要求,货车车钩的破坏牵引力应不小于()。A、1800kNB、2000kNC、3000kND、4000kN

在核算调节级叶片强度时,调节级的最危险工况不是在汽轮机()时,而是在()工况下。

《铁道车辆强度设计及鉴定规范》规定,在计算和试验一般客车强度时,仅按第一工况的载荷组合方式进行,货车必须按第一工况第二工况的载荷组合方式进行。在第一工况时,纵向拉伸力客车取()KN,货车取()KN;压缩力客车取()KN,货车取()KN。在第二工况时,纵向压缩力取()KN。

铁路车辆按强度设计及试验鉴定中,对规范缓冲器基本技术参数中的阻抗力、容量和能量吸收率有何要求?

当模板支架搭设高度和施工荷载超过有关规范或规定范围时,按规定需要组织专家论证时,必须按相关规定进行设计,进行结构计算和()验算确定施工技术方案。A、强度B、刚度C、稳定性D、安全性

计算土石坝稳定性时,各种工况下均应采用土体的()抗剪强度进行计算。()A、总应力法B、有效应力法C、峰值强度D、残余强度

《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,在设计高强度钢材的结构构件时,应特别注意选择合理的焊接工艺并进行相应的(),以减少其制造内应力,防止焊缝开裂及控制高强度钢材结构的变形。A、工艺评定B、焊接试验C、无损检测D、载荷试验

按国家标准规定的多工况法进行燃料消耗量测量时,汽车必须按规定的试验()行驶。A、加速B、循环C、任意D、随机

单选题在白车身强度工况耐久中,以下哪种工况受到的是非对称垂直载荷()()A颠簸工况B双轮过坎C单轮过坎D紧急制动

问答题铁路车辆按强度设计及试验鉴定中,对规范缓冲器基本技术参数中的阻抗力、容量和能量吸收率有何要求?

判断题管道安装后,必须按设计或规范规定的介质和压力对全系统进行强度和严密性试验。A对B错

单选题计算土石坝稳定性时,各种工况下均应采用土体的()抗剪强度进行计算。()A总应力法B有效应力法C峰值强度D残余强度

单选题当模板支架搭设高度和施工荷载超过有关规范或规定范围时,按规定需要组织专家论证时,必须按相关规定进行设计,进行结构计算和()验算确定施工技术方案。A强度B刚度C稳定性D安全性

单选题按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》附录M规定,曳引力公式T1/T2≤efα用于()工况。A轿厢装载额定载荷的静载工况B轿厢装载125%额定载荷的静载工况C轿厢装载和紧急制动工况D对重压在缓冲器上,曳引机向上方向旋转的电梯滞留工况