单选题下列说法不正确的是：（） Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行 Ⅱ、船上的航行设备应经常在海上作操作试验，但到港前除外 Ⅲ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅡDⅡ、Ⅲ

单选题
下列说法不正确的是：（） Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行 Ⅱ、船上的航行设备应经常在海上作操作试验，但到港前除外 Ⅲ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员
A

Ⅰ、Ⅱ

B

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C

Ⅱ

D

Ⅱ、Ⅲ

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

航行中，手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责，转换时，应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时，由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。此题为判断题(对，错)。
查看答案
下列有关应急操舵说法错误的是()。A.舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥B.手操舵失灵，值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵C.若操舵装置全部失灵应显示失控信号
查看答案
自动和手动操舵转换是由一水自己负责的，值班驾驶员无需监督。此题为判断题(对，错)。
查看答案
航行中，下列说法错误的是：()A.可关闭水密门窗B.可关闭驾驶台门窗C.驾驶员不得坐着值班D.操舵水手不得坐着操舵
查看答案
航行中，值班水手如发现自动舵异常，应立刻改用应急操舵并报告驾驶员。
查看答案
自动操舵仪应当具有手动/自动操舵转换装置，转换操作应当方便且手动操舵和自动操舵切换应当快捷，下列手动/自动操舵转换时间满足要求的有（）A、1秒B、3秒C、5秒D、2秒
查看答案
航行中，手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责，转换时，应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时，由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。
查看答案
下列有关应急操舵说法错误的是（）.A、手操舵失灵，值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵B、舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥C、若操舵装置全部失灵应显示失控信号D、船舶进出港口前应试验应急操舵装置
查看答案
手操舵失灵时，值班驾驶员应立即命令改为（）A、自动操舵B、随时操舵C、应急操舵D、A、B、C都不对
查看答案
自动操舵仪应检查手动/自动操舵转换装置，转换操作应方便，从自动转换至手动能在不大于（）秒的时间内完成。A、2B、3C、4D、5
查看答案
自动操舵仪手动/自动操舵转换装置，转换操作应方便，从自动转换至手动能在不大于（）秒的时间内完成。A、 3B、 5C、 7D、 9
查看答案
单选题操舵水手和驾驶员必须能够正确和熟练地进行手动/自动/应急舵的转换操作，在转换操作时，（）应认真进行监督和检查，如有不当，应立即予以纠正。A船长B轮机长C值班驾驶员D大副
查看答案
单选题航行中使用自动操舵方式操舵时，（）应进行一次自动操舵与随动操舵的转换，以查看转换是否正常。A二副班；B每一班；C大副班；D三副班。
查看答案
单选题关于航行值班期间对助航仪器的使用和检查，下列说法不正确的是：（）A手操舵与自动舵的相互转换，由值班驾驶员亲自操作或监督舵工操作B有条件时，每班应至少测定一次标准罗经的误差，如可能，在有较大改变航向后也应测定；如发现误差较大，应及时报告船长C每班应至少试验一次手操舵D每班应至少试验一次自动舵
查看答案
单选题负责航行值班的驾驶员应对有关的设备进行定期检查（）A应确保操舵系统的正常工作，经常检查水手操舵的正确性，每班应检查自动舵运转情况并核对上下罗经一次B使用自动舵时，每班至少试验手操舵一次C使用手操舵时，每班应至少试验自动舵一次DA、B、C均正确
查看答案
单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确？（）I、避让时，距他船至少5海里即应改用手操舵；II、为了安全需要，只有船长可随时下令改用手操舵；III、使用自动舵时，操舵水手不可离开操舵岗位；IV、值班驾驶员应监督自动舵的转换操作AI~IIIBI、III、IVCI~IVDII~IV
查看答案
单选题航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时，值班水手发现舵效不灵，应：（）A立即报告值班驾驶员B立即采取措施进行避让C立即操舵进行避让D以上都错
查看答案
单选题航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时，值班水手操舵发现随从操舵不灵，应立即：（）A转换应急操舵B报告值班驾驶员C转换自动舵D以上都错
查看答案
单选题下列有关应急操舵说法错误的是（）.A手操舵失灵，值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵B舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥C若操舵装置全部失灵应显示失控信号D船舶进出港口前应试验应急操舵装置
查看答案
单选题值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查，以确保：（） Ⅰ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶 Ⅱ、有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差 Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的手动操作AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
查看答案
单选题当遇到或预料能见度不良时，值班驾驶员应该：（） Ⅰ、通知船长Ⅱ、布置了望人员Ⅲ、舵工手动操舵Ⅳ、显示航行灯Ⅴ、开启和使用雷达AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤDⅡ、Ⅲ、Ⅴ
查看答案
单选题航行中操舵，每个班次（）A应视当时的实际情况确定采用何种操舵方式；B在大风浪时应同时进行自动操舵和随动操舵；C只进行随动操舵；D只进行自动操舵。
查看答案
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行 Ⅱ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员 Ⅲ、只要可行和情况允许，船上的航行设备应经常在海上作操作试验AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
查看答案
单选题自动操舵仪应检查手动/自动操舵转换装置，转换操作应方便，从自动转换至手动能在不大于（）秒的时间内完成。A2B3C4D5
查看答案
单选题自动操舵仪手动/自动操舵转换装置，转换操作应方便，从自动转换至手动能在不大于（）秒的时间内完成。A 3B 5C 7D 9
查看答案
多选题自动操舵仪应当具有手动/自动操舵转换装置，转换操作应当方便且手动操舵和自动操舵切换应当快捷，下列手动/自动操舵转换时间满足要求的有（）A1秒B3秒C5秒D2秒
查看答案
单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确（）。 Ⅰ．避让时，应改用手操舵； Ⅱ．为了安全需要，只有船长可随时下令改用手操舵； Ⅲ．使用自动舵时，操舵水手不可离开操舵岗位； Ⅳ．值班驾驶员应监督自动舵的转换操作。AⅠ～ⅢBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ～ⅣDⅡ～Ⅳ
查看答案
热门标签