在_____情况下应使用应急操舵。A.自动操舵失灵B.随动操舵失灵C.主操舵装置发生故障D.自动舵和随动操舵失灵
航行中操舵每个班次_____。A.只进行自动操舵B.只进行随动操舵C.任何情况都应进行自动操舵与随动操舵D.大风浪时可同时进行自动操舵和随动操舵
船舶航行中在_____情况下才在舵机间使用应急操舵。A.自动操舵失灵B.随动操舵失灵C.自动舵和随动舵失灵D.驾驶室不能进行操舵控制
使用自动操舵方式时每天要进行一次自动操舵与随动操舵的转换。此题为判断题(对，错)。
船舶航行中，在_______情况下才在舵机间使用应急操舵？A.驾驶室不能进行操舵控制B.随动操舵失灵C.自动舵和随动操舵失灵D.自动操舵失灵
随动操舵方式是一种() A、应急操舵方式B、自动化操舵C、手动操舵方式
现代船舶的操舵方式有：()A.随动操舵方式B.手柄操舵方式C.自动操舵方式D.以上都是
使用自动舵时，每（）最少要进行一次自动操舵与随动操舵的转换A、大副班B、二副班C、三副班D、航行班
当船舶在狭窄水道航行和靠离码头时，宜采用（）方式操舵。A、非追随操舵B、随动操舵C、自动操舵D、三种均可
自动操舵仪应当具有手动/自动操舵转换装置，转换操作应当方便且手动操舵和自动操舵切换应当快捷，下列手动/自动操舵转换时间满足要求的有（）A、1秒B、3秒C、5秒D、2秒
单选题使用自动舵时，每（）最少要进行一次自动操舵与随动操舵的转换A大副班B二副班C三副班D航行班
单选题船舶进出港、狭水道航行、避让及大风浪天气航行时，一般都应使用：（）A自动操舵B手柄操舵C应急操舵D随动操舵
单选题电力操舵装置控制系统的两套独立操舵系统是：（）A手柄操舵和应急操舵B随动操舵和手柄操舵C手动操舵和自动操舵D自动操舵和应急操舵
单选题采用电力操舵装置控制系统的船舶都有（）和（）两套独立操舵系统，当一套发生故障时可立即转换使用另一套操舵系统。A自动；自适应B随动；应急C主操舵；辅助操舵D液压；电力
单选题为保证舵机的工作可靠自动操舵仪应包括（）。A自动、随动和应急三种操舵方式，只能在自动、随动之间选择切换B自动、随动和应急三种操舵方式，只能在自动、应急之间选择切换C自动、随动和应急三种操舵方式，只能在随动、应急之间选择切换D自动、随动和应急三种操舵方式，并能方便地在三者之间选择切换
单选题采用电力控制装置的船舶都有（）和（）两套独立操舵系统，当一套发生故障时可立即转换另一套操舵系统。A自动操舵系统；自适应操舵系统B随动系统；应急操舵系统C主操舵系统；辅助操舵系统D液压操舵系统；电力操舵系统
单选题航行中操舵，每个班次（）。A只进行自动操舵B只进行随动操舵C任何情况都应进行自动操舵与随动操舵D大风浪时可同时进行自动操舵和随动操舵
单选题现代船舶的操舵方式有（）A随动操舵方式B手柄操舵方式C自动操舵方式D以上都是
单选题自动操舵仪一般都有：（）A随动操舵和自动操舵两种操舵方式B应急操舵和自动操舵两种操舵方式C随动操舵和应急操舵两种操舵方式D随动操舵、自动操舵和应急操舵三种操舵方式
单选题只有在（）的情况下才在舵机间使用应急操舵。A自动操舵失灵B随动操舵失灵C自动舵和随动操舵失灵D驾驶室不能进行操舵控制
单选题自动操舵仪上一般均有（）。A随动操舵和自动操舵B应急操舵和自动操舵C随动操舵和应急操舵D随动操舵、自动操舵和应急操舵
单选题当船舶在狭窄水道航行和靠离码头时，宜采用（）方式操舵。A非追随操舵B随动操舵C自动操舵D三种均可
单选题航行中操舵，每个班次（）A应视当时的实际情况确定采用何种操舵方式；B在大风浪时应同时进行自动操舵和随动操舵；C只进行随动操舵；D只进行自动操舵。
单选题在（）时，应立即使用应急操舵。A主操舵装置发生故障；B随动操舵失灵；C自动操舵和随动操舵系统发生故障；D自动操舵失灵。
单选题航行中，在使用自动操舵方式时，应每（）都要进行自动舵与随动操舵的转换，以观察转换是否灵活可靠，工作是否正常。A昼夜B班C12小时D航次
单选题在（）情况下，使用应急操舵。A自动操舵失灵B随动操舵失灵C主操舵装置发生故障D自动舵和随动操舵失灵
单选题在（）情况下，应使用应急操舵。A自动操舵失灵B随动操舵失灵C主操舵装置发生故障D自动舵和随动操舵失灵