单选题操舵水手和驾驶员必须能够正确和熟练地进行手动/自动/应急舵的转换操作,在转换操作时,()应认真进行监督和检查,如有不当,应立即予以纠正。A船长B轮机长C值班驾驶员D大副

单选题
操舵水手和驾驶员必须能够正确和熟练地进行手动/自动/应急舵的转换操作,在转换操作时,()应认真进行监督和检查,如有不当,应立即予以纠正。
A

船长

B

轮机长

C

值班驾驶员

D

大副


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航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时,由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。此题为判断题(对,错)。

自动和手动操舵转换是由一水自己负责的,值班驾驶员无需监督。此题为判断题(对,错)。

航行中值班水手的主要职责,表述错误的是()。A、发现自动舵异常,应立刻改用应急操舵并报告驾驶员B、在驾驶员进行海图作业时,必须加倍警惕瞭望,发现问题及时报告C、操舵时,如没听清舵令或有怀疑时,应立即询问清楚,然后执行

航行中,值班水手如发现自动舵异常,应立刻改用应急操舵并报告驾驶员。

自动操舵仪应当具有手动/自动操舵转换装置,转换操作应当方便且手动操舵和自动操舵切换应当快捷,下列手动/自动操舵转换时间满足要求的有()A、1秒B、3秒C、5秒D、2秒

航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时,由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。

值班水手操舵时发现舵效不好,应()A、加大操舵角度B、自己处理C、及时报告驾驶员D、立即切换到应急舵

在进行避让操纵时()A、应使用手操舵B、应使用自动舵C、手操舵、自动舵都可以用D、应使用应急舵

自动操舵仪应检查手动/自动操舵转换装置,转换操作应方便,从自动转换至手动能在不大于()秒的时间内完成。A、2B、3C、4D、5

自动操舵仪手动/自动操舵转换装置,转换操作应方便,从自动转换至手动能在不大于()秒的时间内完成。A、 3B、 5C、 7D、 9

单选题手操舵与自动舵的相互转换由()A舵工B水手长C值班驾驶员负责

单选题关于航行值班期间对助航仪器的使用和检查,下列说法不正确的是:()A手操舵与自动舵的相互转换,由值班驾驶员亲自操作或监督舵工操作B有条件时,每班应至少测定一次标准罗经的误差,如可能,在有较大改变航向后也应测定;如发现误差较大,应及时报告船长C每班应至少试验一次手操舵D每班应至少试验一次自动舵

单选题负责航行值班的驾驶员应对有关的设备进行定期检查()A应确保操舵系统的正常工作,经常检查水手操舵的正确性,每班应检查自动舵运转情况并核对上下罗经一次B使用自动舵时,每班至少试验手操舵一次C使用手操舵时,每班应至少试验自动舵一次DA、B、C均正确

单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确?()I、避让时,距他船至少5海里即应改用手操舵;II、为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵;III、使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位;IV、值班驾驶员应监督自动舵的转换操作AI~IIIBI、III、IVCI~IVDII~IV

判断题驾驶员应熟悉本船各种操舵装置的转换,能准确地把手操舵转换为应急舵。A对B错

单选题航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时,值班水手操舵发现随从操舵不灵,应立即:()A转换应急操舵B报告值班驾驶员C转换自动舵D以上都错

单选题船舶采用电力操舵装置控制系统时应有两套独立操舵系统,即为()。A手柄操舵和应急舵B随动操舵和手柄操舵C手动操舵和自动操舵D自动操舵和应急操舵

单选题检查手动/自动操舵转换装置,转换操作应方便,从自动转换至手动在多少时间内完成是允许的?()A3sB5sC4sD6s

单选题按照SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和演习叙述正确的是:() Ⅰ.开航前6小时,应对操舵装置进行检查和试验; Ⅱ.试验应包括在操舵装置室内直接控制; Ⅲ.至少每个月进行一次应急操舵演习; Ⅳ.驾驶室和操舵室内应永久显示操舵装置遥控系统和动力转换程序的简单操作说明。AⅠ~ⅢBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅡ、ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行 Ⅱ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员 Ⅲ、只要可行和情况允许,船上的航行设备应经常在海上作操作试验AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题下列说法不正确的是:() Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行 Ⅱ、船上的航行设备应经常在海上作操作试验,但到港前除外 Ⅲ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅡDⅡ、Ⅲ

单选题按照SOLAS公约规定,下列有关应急操舵演习的内容哪项正确()。 Ⅰ.试验在操舵装置室内直接控制操舵装置; Ⅱ.进行转换动力供应的操作; Ⅲ.试验驾驶台与舵机间的通信程序; Ⅳ.应急操舵演习至少3个月举行一次; Ⅴ.应急舵操舵演习时全体船员都应参加。AⅠ~ⅤBⅠ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅤDⅠ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

单选题自动操舵仪应检查手动/自动操舵转换装置,转换操作应方便,从自动转换至手动能在不大于()秒的时间内完成。A2B3C4D5

单选题自动操舵仪手动/自动操舵转换装置,转换操作应方便,从自动转换至手动能在不大于()秒的时间内完成。A 3B 5C 7D 9

多选题自动操舵仪应当具有手动/自动操舵转换装置,转换操作应当方便且手动操舵和自动操舵切换应当快捷,下列手动/自动操舵转换时间满足要求的有()A1秒B3秒C5秒D2秒

单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。 Ⅰ.避让时,应改用手操舵; Ⅱ.为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵; Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位; Ⅳ.值班驾驶员应监督自动舵的转换操作。AⅠ~ⅢBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ~ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。 Ⅰ.使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定; Ⅱ.为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵; Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵; Ⅳ.每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅠ~ⅢDⅠ、Ⅲ、Ⅳ