单选题我国城市轨道交通接触悬挂多采用简单斜链型悬挂,这足以支持()以下的列车运行需要。A100KM/HB120KM/HC80KM/HD150KM/H
单选题
我国城市轨道交通接触悬挂多采用简单斜链型悬挂,这足以支持()以下的列车运行需要。
A
100KM/H
B
120KM/H
C
80KM/H
D
150KM/H
参考解析
解析:
暂无解析
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以下不属于链形悬挂是指()。A、没有承力索的一种悬挂方式B、一条承力索悬挂两根接触导线的单链形悬挂方式C、一条承力索悬挂一根接触导线的单链形悬挂方式D、两条承力索悬挂两根接触导线的单链形悬挂方式
单选题以下不属于链形悬挂是指()。A没有承力索的一种悬挂方式B一条承力索悬挂两根接触导线的单链形悬挂方式C一条承力索悬挂一根接触导线的单链形悬挂方式D两条承力索悬挂两根接触导线的单链形悬挂方式
单选题目前链形悬挂支柱装配中的安装型式中,()一般采用地面高度为8.2m的支柱。A接触线悬挂高度为6450mm,结构高度1100mm的区间或车站B接触线悬挂高度为6000mm,结构高度1100mm的区间或站场最外侧道岔至绝缘锚段关节处全补偿链形悬挂C接触线悬挂高度为6000mm,结构高度1400mm的车站或区间全补偿链型悬挂D接触线悬挂高度为6450mm,结构高度1400mm的车站或区间半(全)补偿链型悬挂
问答题链形接触悬挂有哪几种型式?我国高铁主要采用何种接触悬挂型式?