单选题在船机实际运转中,起动、停车或不稳定工况时,摩擦副处于()摩擦。A干B半干C半液体D混合

单选题
在船机实际运转中,起动、停车或不稳定工况时,摩擦副处于()摩擦。
A

B

半干

C

半液体

D

混合


参考解析

解析: 暂无解析

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以下事例中,属于有害摩擦的是A.走路时鞋底与路面间的摩擦 B.机械运转时轴承与滚珠间的摩擦C.拿东西时手与物品间的摩擦 D.写字时粉笔与黑板间的摩擦

空调装置降温工况的起动或停车操作

滑动轴承运转中的摩擦状态,大致有()摩擦,()摩擦和()摩擦三种。

在船舶推进装置的传动设备中,摩擦离合器一般是按()分类的。Ⅰ、按结合脱开特性Ⅱ、按液压和机械结构Ⅲ、按摩擦副工作条件Ⅳ、按操纵方式 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

柴油机起动时主轴承处于______状态。 A.液体摩擦B.边界摩擦C.半液体摩擦D.半干摩擦

运动副投入正常运转前进行磨合,可以提高______,使之有效地承载。 A.摩擦表面的接触面积B.摩擦表面的质量C.摩擦表面的粗糙度等级D.运动副的配合精度

船舶机器在实际运转中,在______工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。 A.起动B.起动、停车C.低速运转D.高速运转

连续驱动摩擦焊的加热过程分为( )。A.初始摩擦B.不稳定摩擦C.稳定摩擦D.停车阶段E.连续摩擦

摩擦副处于流体润滑状态,摩擦副之间的摩擦形式为()。A干摩擦B混合摩擦C流体摩擦D边界摩擦

转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于()或副摩擦面磨耗大于()时更换新品。

发动机停机前应怠速运转一段时间的作用是()。A、减少冲击B、使摩擦副降温C、调节进气均匀,利于起动D、调节燃油压力,利于再起动

船舶柴油机在实际运转中,在()工况下摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。A、起动B、起动、停车C、低速运转D、高速运转

动压润滑轴承是指运转时()的滑动轴承。A、混合摩擦B、纯液体摩擦C、平摩擦

连续驱动摩擦焊摩擦加热过程有()A、初始摩擦阶段B、不稳定摩擦阶段C、稳定摩擦阶段D、停车阶段

为了提高发动机性能,在下列哪种工况中,ECM会减少燃油喷射量?()A、高速运转工况B、高温运转工况C、暖机工况D、起动工况

船舶柴油机在起动时,连杆小端轴承的摩擦是()A、半干摩擦B、边界摩察C、全液体摩擦D、A或C

在考虑摩擦时,运动中的转动副上,约束反力的作用线()。A、与转动副相切B、与摩擦圆相切C、与转动副不相交D、与摩擦圆不相交

()的功用是利用摩擦副来吸取叉车运动的功能,以达到减速或停车的目的,将摩擦副吸收的动能转变为热能散逸到大气中去。A、制动器B、转向器C、主减速器D、差速器

处于运动状态的转动副,约束反力总是和摩擦圆相切。

单选题在船舶机械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,则摩擦副在运动过程中()。A不会发生磨损B也会发生磨损C不一定D都不对

单选题()的功用是利用摩擦副来吸取叉车运动的功能,以达到减速或停车的目的,将摩擦副吸收的动能转变为热能散逸到大气中去。A制动器B转向器C主减速器D差速器

单选题在船舶机械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,则摩擦副表面在运动过程中()。A不会发生磨损B会发生磨损C不一定发生磨损D发生严重的磨损

单选题船舶柴油机在起动时,连杆小端轴承的摩擦是()A半干摩擦B边界摩察C全液体摩擦DA或C

单选题船舶机器在实际运转中,在()工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。A起动B起动、停车C低速运转D高速运转

多选题连续驱动摩擦焊的加热过程分为()。A初始摩擦B不稳定摩擦C稳定摩擦D停车阶段E连续摩擦

单选题柴油机起动时主轴承处于()状态。A液体摩擦B边界摩擦C半液体摩擦D半干摩擦

单选题在船舶机械的油液监测技术中,根据常规理化性能检测可以判断摩擦副的()A摩擦情况B磨损程度C润滑状态D故障情况