单迭绕组的电刷数目应()主磁极的数目。 A、等于B、小于C、大于D、A和B
柴油机活塞运动时,活塞离开曲轴中心()时活塞顶所对应的气缸位置称为上止点。 A、最近距离B、最远距离C、等于曲柄半径D、等于两倍曲轴半径
关于下列说法正确的有（）。A.施工段的数目应等于专业队的数目最理想B.施工段的数目应大于专业队的数目最理想C.施工段的数目应小于专业队的数目最理想D.施工段的数目的确定与专业队数目没有关系
关于曲轴下列说法正确的是（）A、一根曲轴的曲柄数目等于气缸数B、一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数C、一根曲轴的主轴颈数目等于拟制数D、曲轴的内部开有机油道
舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分（）、（），按气缸排列方法分柴油机（）、（）柴油机，按曲轴数目分（）、（）柴油机。
曲柄是组成曲轴的基本单元，曲柄的数目必定等于气缸数目。（）
关于发动机曲轴下列说法正确的是（）。A、一根曲轴的曲柄数目等于汽缸数B、一根曲轴的连杆轴颈数目等于汽缸数C、一根曲轴的主轴颈数目等于汽缸数D、曲轴的内部开有机油道
机构出现运动不确定或卡死现象的条件有（）A、原动件数目等于机构自由度数目B、原动件数目小于机构自由度数目C、原动件数目大于机构自由度数目D、原动件数目等于1E、机构自由度数目等于1
多缸柴油机的曲柄排列主要取决于（）。A、冲程数B、气缸数目C、制造工艺要求D、发火顺序
气缸数目增多时，曲轴每转两周（各缸都完成一个循环）中的冲程数增多，各气缸间工作冲程的相互交替可以提高曲轴旋转的均匀性，减小飞轮的尺寸，减轻发动机重量
曲轴的曲拐数目与（）无关。A、气缸数B、排列方式C、曲拐的结构
内燃机曲柄连杆机构的机体组主要包括气缸体、曲轴箱、曲轴、气缸套、气缸盖、气缸垫及油底壳等。
在曲柄连杆机构中，机体组包括气缸体、（）A、曲轴箱B、曲轴C、气缸盖D、气缸垫
在大多数原子中（）。A、质子的数目等于中子的数目B、质子的数目少于中子的数目C、质子的数目多于中子的数目D、质子的数目不等于中子的数目
判断题内燃机曲柄连杆机构的机体组主要包括气缸体、曲轴箱、曲轴、气缸套、气缸盖、气缸垫及油底壳等。A对B错
单选题有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是：（）A曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。B曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。C直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。DV型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。
单选题单叠绕组的电刷数目应（）主磁极的数目。A等于B小于C大于D小于等于
多选题关于发动机曲轴下列说法正确的是（）。A一根曲轴的曲柄数目等于汽缸数B一根曲轴的连杆轴颈数目等于汽缸数C一根曲轴的主轴颈数目等于汽缸数D曲轴的内部开有机油道
单选题关于曲轴下列说法正确的是（）A一根曲轴的曲柄数目等于气缸数B一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数C一根曲轴的主轴颈数目等于拟制数D曲轴的内部开有机油道
单选题曲轴的曲拐数目与（）无关。A气缸数B排列方式C曲拐的结构
多选题多缸柴油机的曲柄排列主要取决于（）。A冲程数B气缸数目C制造工艺要求D发火顺序
单选题曲轴的各个部分中与汽缸数目相等的是（）。A主轴颈B曲柄销C曲柄D主轴承