下列哪种情况时,应将分配阀安全阀压力调整为200kPa?() A、无火回送时B、机车附挂时C、机车重联时
电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()。 A、150kPa～200kPaB、200kPa～250kPaC、250kPa～300kPa
内燃、电力机车无动力回送时,分配阀安全阀应调整至()kPa。 A、100～200B、150～200C、150～250D、100～200
机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。() 此题为判断题(对，错)。
当机车进行（），应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。A、重联时B、附挂时C、无火回送时
机车无火回送时，分配阀安全阀的整定值应调整为（）kPA。A、200；B、450；C、300；D、500。
机车无动力回送时，将机车分配阀安全阀整定值调整为（）的目的是防止长时间抱闸而抱松轮箍。A、100~150kPaB、180~200kPaC、200~240kPaD、320~360kPa
（），应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A、机车重联时B、机车附挂时C、无火回送时D、后部补机时
机车在无动力回送时，应将其分配阀中安全阀调整至（）。
机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。
机车（）时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A、重联B、附挂C、无动力回送D、担当后部补机
电力机车无动力回送时，分配阀安全阀应调整至（）。A、l5Okpa～20OkpaB、2OokPa～25OkPaC、250kpa～300kpa
内燃、电力机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）KPaA、50-100B、150-200C、250-300
内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀压力调至（）。A、100kPaB、250kPaC、150～200kPaD、300kPa
机车无动力回送时分配阀安全阀调整至（）。A、150～200kPaB、200～350kPaC、350～450kPa
电力、电传动内燃机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）。
判断题机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。A对B错
单选题（），应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A机车重联时B机车附挂时C无火回送时D后部补机时
单选题机车（）时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A重联B附挂C无动力回送D担当后部补机
填空题机车在无动力回送时，应将其分配阀中安全阀调整至（）。
填空题电力、电传动内燃机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）。
单选题下列哪种情况时，应将分配阀安全阀压力调整为200kPa？（）A无火回送时B机车附挂时C机车重联时
单选题当机车进行（），应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。A重联时B附挂时C无火回送时
单选题电力机车无动力回送时，分配阀安全阀应调整至（）。Al5Okpa～20OkpaB2OokPa～25OkPaC250kpa～300kpa
单选题内燃、电力机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）KPaA50-100B150-200C250-300
单选题内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀压力调至（）。A100kPaB250kPaC150～200kPaD300kPa
单选题内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀调至（）。A150kPaB200kPaC150-200kPaD250kPa