变位齿轮传动中,两齿轮变位常数之和等于零为(),两齿轮变位系数之和不等于零为角度变位。 A、高度变位B、角度变位
齿轮传动能保证两轮瞬时传动比恒定。此题为判断题(对，错)。
方程组的解为( )。A、x1=-18，x2=0，x3=0B、x1=0，x2=0，x3=3C、x1=2，x2=1，x3=3D、x1=0，x2=6，x3=0
LA1A3333设对短路点的正、负、零序综合电抗为X1∑、X2∑、X0∑、且X1∑=X2∑，则单相接地短路零序电流比两相接地短路零序电流大的条件是（ ）。（A）X1∑＞X0∑＜（B）X1∑＜X0∑（C）X1∑=X0∑（D）X1∑和X0∑大小无关
高度变位齿轮传动变位系数之和xΣ（）。A、0B、=0C、0
同一条输电线三序电抗X1，X2，X0的大小关系是（）。A、X1＞X2＞X0B、X1=X2＞X0C、X1=X2＜X0D、X2＞1＞X0
齿轮传动是由两轮轮齿依次啮合来实现的，要使齿轮传动连续平稳，必须要求在重选系数（），即保证前一对轮齿尚未脱离啮合时，后一对轮齿即已进入啮合。A、大于0.9B、大于1C、小于1D、小于0.9
因为渐开线齿轮传动具有轮心可分性，所以实际中心距稍大于两轮分度圆半径之和，仍可满足一对标准齿轮的无侧隙啮合传动。
设计变位齿轮传动时，若齿轮的变位系数分别为X1X2，为提高齿轮传动的接触强度，应使变位系数之和为（）A、X1+X20B、X1+X2=0C、X1+X20
X∑0的角度变位齿轮传动（正传动），齿轮接触强度提高。
一对齿轮传动，若两齿轮齿数z1=25，z2=50，则齿轮传动的传动比i12为多少？
在圆柱斜齿轮传动中，如果两斜齿轮作内啮合传动，则两轮的轮齿螺旋方向应相同。
下列齿轮传动中两轮旋向相同的是（）A、交错轴斜齿轮B、蜗杆传动C、曲齿圆锥齿轮D、人字齿圆柱齿轮
一对齿轮传动，若两轮的材料、热处理方式及许用应力均相同，只是齿数不同，则齿数多的齿轮弯曲强度高；两齿轮的接触疲劳强度（）。
一对齿轮传动，若两轮材料、热处理及许用应力均相同，而齿数不同，则齿数多的齿轮弯曲强度（）两齿轮的接触应力（）
齿轮传动的重合度为多少时，才能保证齿轮机构的连续传动？（）A、ε≤0B、0＜ε＜1C、ε≥1
正变位齿轮的变位系数（）0；负变位齿轮的变位系数（）0。
一对标准渐开线齿轮啮合传动，若两轮中心距稍有变化，则（）A、两轮的角速度将变大一些B、两轮的角速度将变小一些C、两轮的角速度将不变
齿轮传动时，两轮轮齿的（）应力相等，而两轮轮齿的（）应力不相等。
一对标准渐开线齿轮啮合传动，若齿轮安装中心距稍大些，则两轮的角速比（w1/w2）（）。A、变大B、变小C、不变
已知两直齿圆柱齿轮的齿数z1=10、z2=30，m=4mm，须安装在中心距a=80mm的箱体上，则该齿轮传动应采用（）。A、标准齿轮传动B、等变位齿轮传动C、正传动D、负传动
一对正传动的变位齿轮，它们的变位系数之和x1+x2（）。A、=0B、0C、0
定轴轮系中，传动比指的是（）转速之比称为。A、首末两轮B、任意两轮C、相互啮合的两齿轮D、中间两齿轮
单选题按照一对齿轮的变位系数之和的不同可将齿轮传动分为（）A蜗杆传动B斜齿轮传动C标准齿轮传动D交错齿轮传动
单选题下列齿轮传动中两轮旋向相同的是（）A交错轴斜齿轮B蜗杆传动C曲齿圆锥齿轮D人字齿圆柱齿轮
填空题正变位齿轮的变位系数（）0；负变位齿轮的变位系数（）0。
多选题有一对标准直齿圆柱齿轮传动，传动比1i，两轮的材料及热处理相同，则（）。A两轮的接触强度相等B轮1的接触强度比轮2大C轮1的接触强度比轮2小D两轮的弯曲强度相等E轮1的弯曲强度比轮2大F轮l的弯曲强度比轮2小