飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应满足A.升力等于重力，推力等于阻力B.升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩C.升力等于重力，推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩.
飞机的爬升角是指A.飞机上升轨迹与水平线之间的夹角B.飞机立轴与水平线之间的夹角C.飞机横轴与水平线之间的夹角
飞机的爬升角是指()A.飞机上升轨迹与水平线之间的夹角B.飞机机头中心与水平面的角度C.飞机机翼与机身的夹角
飞行航径矢量(FPV)表示：()A、在水平刻度上只是飞机的航迹B、在垂直刻度上指示飞机的飞行航径角C、飞机相对地面的水平和垂直轨迹D、A+B+C
下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是A.保持飞行高度不变B.保持飞机作圆周飞行C.保持飞机等速直线飞行
上升角是（）A、飞机上升轨迹与水平面之间的夹角B、飞机的仰角C、上升时飞机的仰角减去平飞时飞机的仰角
飞机正确飞越电台上空后，保持一定航向作直线飞行或平直飞行，飞机所在的方位线就是：（）A、飞机的平均航迹线B、飞机修正航迹时的新航线C、飞机的航向线D、航线
飞机的爬升角是指（）.A、飞机上升轨迹与水平线之间的夹角B、飞机立轴与水平线之间的夹角C、飞机横轴与水平线之间的夹角D、飞机纵轴与水平线之间的夹角
下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关（）.A、保持飞行高度不变B、保持发动机推力等于飞机阻力C、保持飞机作圆周飞行D、保持飞机等速直线飞行
推测飞机位置，必须掌握：（）A、飞机的偏流B、飞机航线C、飞机油量D、飞机的推测起点、飞机航迹、地速和飞行时间
飞机作等速直线水平飞行时，作用在飞机上的所有外载荷有（）。A、重力、升力和离心惯性力B、重力、升力、阻力和发动机的推（拉）力C、空气动力和惯性力D、重力、升力和切向惯性力
飞机等速爬升是飞机沿斜面的等速直线运动，因此飞机在爬升阶段推力与阻力相等。
在侧风条件下用仪表RMI作不修正偏流向台飞行时，说法正确的是（）.A、电台方位角就是飞机的航迹角B、归航航向保持不变C、始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线
飞机正确飞越电台上空后，保持一定航向作直线飞行，飞机所在的方位线就是（）.A、飞机的平均航迹线B、飞机修正航迹时的新航线C、飞机的航向线
TK表示（）.A、航向角B、航迹角C、偏流角D、飞机重心在地面的投影移动轨迹
飞机的仰角与迎角间的关系是：（）A、仰角与迎角相同B、大仰角对应于大迎角C、仰角与迎角之差就是轨迹角D、仰角与迎角间没有一一对应关系
下面哪种说法是错的（）。A、如果航迹与航线一致，那么航迹角就是航线角。B、飞机的航迹角等于航向角减偏流角C、在侧风的情况下，要使飞机沿航线飞行，那么飞机应飞的航向要等于航迹角减去偏流角。D、飞机地面投影点的移动的轨迹称为航迹。
在飞机作等速水平飞行时，飞机要受到（）力的作用。A、推力和重力B、地转偏心力C、阻力D、气压梯度力
下面对飞机方向稳定性说法不正确的是（）A、偏航角是飞机横轴同飞行方向之间所夹角B、对飞机方向稳定影响最大是水平尾翼C、飞机方向稳定性又叫航向稳定性D、飞机稳定飞行时，偏航角等于零
飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应满足（）A、升力等于重力，推力等于阻力B、升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩C、升力等于重力，推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩
下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是（）A、保持飞行高度不变B、保持飞机作圆周飞行C、保持飞机等速直线飞行
飞机的爬升角是指（）A、飞机上升轨迹与水平线之间的夹角B、飞机立轴与水平线之间的夹角C、飞机横轴与水平线之间的夹角
判断题当飞机作水平等速直线飞行时．升力的大小等于发动机的推力。A对B错