平飞时,飞机的轨迹俯仰角为零。

平飞时,飞机的轨迹俯仰角为零。


相关考题:

飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做A.飞机平飞所需速度B.飞机平飞有利速度C.飞机平飞最大速度

气温对飞机平飞的最大速度的影响为()。A.气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,平飞最大速度增加B.气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,平飞最大速度减小C.气温高时,空气密度小,空气的阻力减小,平飞最大速度增加D.气温高时,空气密度小,空气的阻力增大,平飞最大速度增加

无人机能获得平飞航程最长的速度是A.飞机平飞有利速度B.飞机平飞最大速度C.飞机平飞远航速度

遥控无人机平飞转弯后段A.当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆B.当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆C.当飞机轨迹方向超过目标方向10度—15度时,注视地平仪,逐渐回杆

无人机能获得平飞航时最长的速度是()A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度

气温对飞机平飞的最大速度的影响为:()A、气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,平飞最大速度增加B、气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,平飞最大速度减小C、气温高时,空气密度小,空气的阻力增减小,平飞最大速度增加

飞机平飞时,空速变化对机翼受力的影响可描述为()A、升力等于重力,机翼局部气动力不随速度变化B、大速度平飞时,机翼下蒙皮承受压力C、大速度平飞时,机翼上蒙皮承受较大吸力

上升角是()A、飞机上升轨迹与水平面之间的夹角B、飞机的仰角C、上升时飞机的仰角减去平飞时飞机的仰角

飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做()A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度

雷达显示前方40海里处的雷暴单体在天线仰角小于-3°以下时消失,飞机6000米高度平飞,此雷暴单体对飞机有没有影响?()A、有影响B、没有影响

涡轮喷气式飞机能获得平飞航时最长的速度是().A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度D、飞机平飞最小速度

()是指飞机的最大上升率为0时的飞行高度,也是飞机能做平飞的最大高度。

对应于垂直上升速度为零的()飞行高度,称为飞机的()。而对应于垂直上升速度为5m/s时的最大平飞飞行高度称为()。

稳定上升中,飞机上产生的升力平飞时的升力()。A、大于平飞时的升力B、小于平飞时的升力C、等于平飞时的升力

飞机的仰角与迎角间的关系是:()A、仰角与迎角相同B、大仰角对应于大迎角C、仰角与迎角之差就是轨迹角D、仰角与迎角间没有一一对应关系

平飞中飞行员增大飞机迎角,飞机稳定后,俯仰()为零。

飞机平飞,当升阻比最大时()

喷气飞机在理论升限上平飞,其速度范围是()。A、零B、平飞有利速度C、平飞最小速度

满油门的发动机可用推力曲线与需用推力曲线的最右交点所对应的速度是().A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度D、飞机平飞最小速度

无人机能获得平飞航程最长的速度是()A、飞机平飞有利速度B、飞机平飞最大速度C、飞机平飞远航速度

遥控无人机平飞转弯后段()A、当飞机轨迹方向离目标方向10度-15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆B、当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆C、当飞机轨迹方向超过目标方向10度-15度时,注视地平仪,逐渐回杆

气温对飞机最大平飞速度的影响为()A、气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,最大平飞速度增加B、气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,最大平飞速度减小C、气温高时,空气密度小,空气的阻力减小,最大平飞速度增加

当飞机以雷达天线为中心的圆做()时,径向速度为零,其一次雷达目标显示将会失效。A、水平飞行B、垂直飞行C、切线飞行D、径向飞行

涡轮喷气式飞机能获得平飞航程最长的速度是().A、飞机平飞最小速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度D、飞机平飞远航速度

飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做().A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度D、飞机平飞最小速度

以有利迎角对应的速度平飞,飞机的()最小A、阻力B、零升阻力C、升阻比

填空题()是指飞机的最大上升率为0时的飞行高度,也是飞机能做平飞的最大高度。