为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能。A．H型B．M型C．Y型D．D型

为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能。

A．H型

B．M型

C．Y型

D．D型

参考答案和解析
H型 ；;Y型；

相关考题：

在采用液控单向阀的双向锁紧回路中,为了保证执行元件的可靠锁紧,三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。() 此题为判断题(对，错)。
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采用三位换向阀中位机能的锁紧回路中,三位换向阀的中位机能可以任意选择。() 此题为判断题(对，错)。
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液压传动的基本回路中，能实现锁紧的换向阀的中位机能是( )。A.P型B.O型C.H型D.K型
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在采用液控单向阀的双向锁紧回路中，为了保证执行元件的可靠锁紧，三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。
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采用M型或O型换向阀的中位机能可以实现液压缸的锁紧。
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选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。
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伺服液压缸式舵机遥控系统中，自动锁闭阀的作用是（）。A、控制输往伺服液压缸的流量B、防止浮动杆传来的反力使活塞移动C、保证工作时使换向阀位于中位D、截断液压缸的旁通油路
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在下列锁紧回路中（）锁紧方法非常可靠在轮胎起重机等液压支腿中普遍应用。A、换向阀锁紧回路B、液控单向蓄锁紧回路C、制动器锁紧回路D、都可行
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为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能；要求采用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工况液压泵卸载，其换向阀应选用H型、M型中位机能。A、H型B、M型C、Y型D、P型
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在全液压起重机中，支腿机构液压回路的立式液压缸上腔油路中装有（），起液压锁作用。A、平衡阀B、普通单向阀C、液控单向阀
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一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，液压缸浮动，其中位机能应选用（）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。
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为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路应选用（）型中位机能的换向阀。A、HB、MC、YD、O
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电液换向阀适用于什么液压系统中？它的先导阀的中位机能一般选用什么型？为什么选用这种中位机能？
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液压锁锁紧效果好于（）机能。
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一水平放置的液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷且液压缸处于浮动状态，三位四通电磁换向阀中位机能应选用（）；若要求阀处于中位时，液压泵卸荷但液压缸锁死，三位四通电磁换向阀中位机能应选用（）
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只具有单向（液压缸下行时）锁紧功能的是（）A、利用换向阀的中位机能锁紧B、利用液控单向阀锁紧C、利用平衡阀锁紧D、以上都是
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在全液压汽车起重机中，支腿机构液压回路的立式液压缸上腔油路中装有（），起液压锁作用。A、平衡阀B、普通单向阀C、液控单向阀
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液压锁属（），它安装在支腿液压系统中，能使支支腿油缸活塞杆在任意位置停留并锁紧，支撑起重机，还可以防止液压管路破裂可能发生的危险。A、控制元件B、动力元件C、辅助元件D、执行元件
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常用于锁紧精度要求高且长时间锁紧的液压系统的是（）A、利用换向阀的中位机能锁紧B、利用液控单向阀锁紧C、利用平衡阀锁紧D、以上都是
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双向液压锁的作用是保证（）液压缸加载后不回缩，行驶时不会因自重而下沉。A、吊臂B、支腿C、起升机构D、变幅机构
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液压传动的基本回路中，能实现锁紧的换向阀的中位机能是（）。A、P型B、O型C、H型D、K型
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为保证锁紧迅速、准确，采用双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能。A、H型B、M型C、Y型D、D型
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双向液压锁的作用是保证支腿被压缸加载后不回缩，行驶时不因自重而下沉。
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多选题液压系统有卸荷要求时，换向阀的中位机能可选用的有（）。AOBHCKDM
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判断题在采用液控单向阀的双向锁紧回路中，为了保证执行元件的可靠锁紧，三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。A对B错
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填空题一水平放置的液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷且液压缸处于浮动状态，三位四通电磁换向阀中位机能应选用（）；若要求阀处于中位时，液压泵卸荷但液压缸锁死，三位四通电磁换向阀中位机能应选用（）
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多选题为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路应选用（）型中位机能的换向阀。AHBMCYDO
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填空题选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。
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