有一液压系统,其主换向阀是一个三位四通电磁换向阀,它的中位机能可使泵卸荷,而使液压缸两腔成封闭状态,由此可判断此换向阀的中位机能是()。 A、K型B、Y型C、M型D、H型
三位换向阀的中位机能中,有H型、有M型和有K型的换向阀可以实现液压泵的卸荷。() 此题为判断题(对，错)。
在采用液控单向阀的双向锁紧回路中,为了保证执行元件的可靠锁紧,三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。() 此题为判断题(对，错)。
利用三位阀中位机能实现液压缸锁紧,泵不卸荷的是()阀。 A、H型B、M型C、P型D、O型
当三位四通换向阀在中位时,要求工作台能手摇,液压泵可卸荷,则换向阀应选用滑阀机能为()。 A.P型B.Y型C.H型D.O型
在采用液控单向阀的双向锁紧回路中，为了保证执行元件的可靠锁紧，三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。
下列换向阀的中位机能中，能对液压缸进行闭锁的是（）A、O型B、H型C、Y型D、P型
卸荷回路可采用H型或M型换向阀中位滑阀机能来实现。
采用M型或O型换向阀的中位机能可以实现液压缸的锁紧。
选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。
为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能；要求采用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工况液压泵卸载，其换向阀应选用H型、M型中位机能。A、H型B、M型C、Y型D、P型
三位换向阀的中位机能中，（）型、（）型和（）型的换向阀可以实现液压泵的卸荷。
用液控单向阀锁紧回路中的换向阀必须采用H型或Y型中位机能。
下面锁紧效果好的回路是（）A、用Y型换向阀实现的闭锁回路B、用H型换向阀实现的闭锁回路C、液控单向阀和H型换向阀中位机能相配合的闭锁回路D、用P换向阀实现的闭路
利用三位阀中位机能实现液压缸锁紧，用泵卸荷的是（）阀A、H型B、M型C、P型D、0型E、Y型
下面锁紧效果好的液压回路是（）。A、液控单向阀和H型换向阀中位机能相互配合的闭锁回路B、用O型换向阀实现的闭锁回路C、用M型换向阀实现的闭锁回路D、用多个换向阀实现的闭锁回路
锁紧回路除可利用单向阀和液控单向阀来实现外，还可用三位四通换向阀的“（）”型、“（）”型中位机能来完成。
中位时可以使液压缸锁紧、液压泵卸荷的是（）中位机能。A、H型B、M型C、O型D、P型
锁紧回路中换向阀采用哪种中位机能较好（）。A、O型和M型B、H型和Y型C、H型和M型D、Y型和P型
液压传动的基本回路中，能实现锁紧的换向阀的中位机能是（）。A、P型B、O型C、H型D、K型
为保证锁紧迅速、准确，采用双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能。A、H型B、M型C、Y型D、D型
单选题下列换向阀的中位机能中，能对液压缸进行闭锁的是（）AO型BH型CY型DP型
判断题在采用液控单向阀的双向锁紧回路中，为了保证执行元件的可靠锁紧，三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。A对B错
单选题哪种滑阀中位机能不能实现锁紧（）。AO型中位机能BH型中位机能CM型中位机能DP型中位机能
单选题中位时可以使液压缸锁紧、液压泵卸荷的是（）中位机能。AH型BM型CO型DP型
填空题选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。