假设车辆行驶中以等角速度转动方向盘,汽车的轨迹为()A.高次抛物线B.缓和曲线C.二次抛物线D.圆曲线

假设车辆行驶中以等角速度转动方向盘,汽车的轨迹为()

A.高次抛物线

B.缓和曲线

C.二次抛物线

D.圆曲线


参考答案和解析
圆曲线

相关考题:

车辆通过侧滑检验台时,在侧滑检验台上不得____________。 A、转动方向盘B、高速行驶C、制动D、倒车

行驶中的车辆一侧轮胎漏气,会感到车身倾斜,并随行驶时间的加长而加重,车辆控制不灵便,发现轮胎漏气时要()。A.紧握方向盘,缓慢制动B.快点跳离汽车,保护生命

普通十字轴万向节在传递动力时,由于有角度的变化,两轴()。A匀速转动B等角速度转动C不能等角速度转动D磨损严重

SGMW汽车跑偏测试方法是:车辆行驶进入检查路段,调整方向盘(双手轻握方向盘,向圆周方向晃动±3mm左右),使车辆保持直线行驶状态,以50Km/h匀速前进(油门踏板保持一致)100m,汽车跑偏量()A、≤1米B、≥1米C、≤0.5米D、≥0.5米

在冰雪道路上行驶,尽量少转动方向盘,以避免车辆()。A、溜车B、打滑C、侧滑

使汽车沿台板上的指示线以()车速平稳前行,在行进过程中,不允许转动方向盘。

汽车行驶中,驾驶员未转动方向盘,但两前轮自行地()摆动,此现象即为前轮摆动故障。A、忽上忽下B、忽左忽右C、忽前忽后D、不规则

车辆SZL为DSC的功能探测哪些信息()A、转向角B、转向角速度C、方向盘的转动圈数D、车速

关于A3车ESP转角初始化的方法正确的是()A、起动发动机,车辆行驶速度达到20KM/H以上时,方向盘向左或向右打到底,即可完成初始化B、起动发动机,车辆行驶速度达到20KM/H以上时,方向盘转动超过10度转角,初始化完成C、启动发动机,在原地把方向盘向左打到底再向右打到底,即可完成初始化D、以上说法都不对

进行滑行试验过程中,不允许刹车,但可适当转动方向盘,以确保汽车处于直线行驶状态。

转动方向盘使汽车改变行驶方向的原始机件是()。A、转向联动装置B、转向器C、转向系D、转向节

对于轮式车辆,其方向盘是控制车辆()的机件。A、转向B、速度C、进退D、行驶方向

当行驶的汽车一侧车轮陷入泥泞打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。A、正常转动B、以比原来转速大一倍的速度转动C、停止转动D、反向转动

当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。A、正常转动B、以比原来转速大一倍的速度转动C、停止转动D、反向转动

假设方向盘转动角速度为定数,汽车由直线匀速驶入圆曲线的轨迹为()。A、双纽曲线B、回旋曲线C、抛物线D、圆曲线

关于缓和曲线,正确的是()。A、缓和曲线使离心加速度逐渐变化B、缓和曲线采用回旋线C、汽车匀加速行驶,同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹,即为回旋线D、汽车匀速行驶,同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹,即为回旋线E、四级公路不设缓和曲线

当前轮制动抱死时,驾驶人转动方向盘并能改变车辆行驶方向。

汽车转速表显示车辆行驶速度。

修正汽车行驶方向时,以()转动方向盘。A、左手为主,右手为辅B、右手为主,左手为辅C、左右手不分主辅

有关汽车行驶方面的故障诊断()为错误A、车辆行驶跑偏可能是两侧车轮轴距相差太B、汽车行驶中方向盘回正不正常有可能是主销后倾角不正确C、前轮不平衡会导致行驶中方向盘发抖D、前轮气压不一致,不会造成国车辆行驶跑偏

自适应转向大灯系统,它能够根据()不断对大灯进行动态调节。A、方向盘角度B、方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度C、行驶速度D、都不对

车轮在抱死的时候转动方向盘,车辆行驶方向仍可改变。()

简要说明汽车直线行驶时方向盘发飘或跑边偏的原因(以7523大车为例)

判断题进行滑行试验过程中,不允许刹车,但可适当转动方向盘,以确保汽车处于直线行驶状态。A对B错

单选题普通十字轴万向节在传递动力时,由于有角度的变化,两轴()。A匀速转动B等角速度转动C不能等角速度转动D磨损严重

单选题转动方向盘使汽车改变行驶方向的原始机件是()。A转向联动装置B转向器C转向系D转向节

单选题当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。A正常转动B以比原来转速大一倍的速度转动C停止转动D反向转动

单选题对于轮式车辆,其方向盘是控制车辆()的机件。A转向B速度C进退D行驶方向