使汽车沿台板上的指示线以()车速平稳前行,在行进过程中,不允许转动方向盘。

使汽车沿台板上的指示线以()车速平稳前行,在行进过程中,不允许转动方向盘。


相关考题:

汽车应以()的车速沿指示线平稳的通过侧滑检验台。 A、4KM/h-8KM/hB、5KM/h-15KM/hC、5KM/h-10KM/hD、3KM/h-5KM/h

汽车应以3KM/h-5KM/h的车速沿指示线平稳的通过侧滑检验台。() 此题为判断题(对,错)。

检测车速表常用的方法是当汽车车速表的指示值达到规定检测车速()时,读出试验台速度指示值。 A、40Km/hB、60Km/hC、80Km/hD、100Km/h

将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转,当该机动车车速表的指示值(V1)为40km/h时,车速表检验台速度指示仪表的指示值(V2)为()范围内为合格。

汽车进行侧滑检测时,注意事项有()。A、以3km/h~5km/h车速平稳前行B、检测过程中不能转动方向盘C、检测过程中不能转动方向盘但可以踩刹车D、检测过程中不能踩刹车

关于车速表检测说法错误的是()A、车速表试验台速度指示值为40km/h时,车速表的指示值应为40~48km/hB、车速表指示值为40km/h时,车速表试验台的速度指示值应为35~40km/hC、检测前要检查汽车的轴荷,以保证待检汽车轴荷在试验台允许范围内D、对电机驱动型车速表试验台,在不用驱动装置进行测试时,务必分离离合器,使滚筒与电动机脱开

汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险,因此,应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。

机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2004)中规定,当汽车车速表指示值为40km/h时,车速表检验台速度指示仪表的指示值为32.8~40km/h为合格。()

检测汽车侧滑量时,汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板。

将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转,当该机动车车速表的指示值(v1)为40km/h时,车速表检验台速度指示仪表的指示值(v2)为()km/h为合格。A、32.8~40B、40~48C、33.3~42.1

检测车速表常用的方法是当汽车车速表的指示值v1达到规定检测车速()km/h时,读出试验台速度指示仪表的指示值v2A、40B、80C、60

侧滑检测时汽车以()km/h的速度垂直驶向试验台,使前轮平稳通过滑动板。A、1~2B、2~3C、3~5

侧滑检测时,汽车以8~10km/h的速度垂直驶向试验台,使前轮平稳通过滑动板。()

阻车装置是指沿进入汽车的方向,在载车板适当位置上安装的高度为25mm以上的阻止车辆前行的装置。

汽车在行驶过程中,行车速度()。A、大于计算行车速度B、小于计算行车速度C、可以大于或小于计算行车速度D、必须等于计算行车速度

当车速表试验台显示速度指示值为50km/h时,则汽车车速表示值的合格范围是()km/h。

汽车用车速表指示车速与实际车速的关系是()。A、指示车速比实际车速大,但在一定误差范围内B、指示车速比实际车速小,但在一定误差范围内C、指示车速与实际车速完全相等,不允许有误差D、指示车速可比实际车速小,也可比实际车速大,但在一定误差范围内

汽车进行滑行性能检测时,使车辆以3到5km/h的车速沿台板上的指示线平稳前行,在行进过程中不得转动转向盘。

进行汽车转向轮侧滑量检测,转向轮处正中位置以()速度沿检滑台板指示线前行。A、1~2km/hB、8~10 km/hC、3~5 km/hD、不少于10 km/h

汽车进行滑行性能检测时,使车辆以3~5km/h的车速沿台板上的指示线平稳前行,在行进过程中可以转动转向盘。

汽车转向轮横向侧滑量检验方法规定,检验时车辆沿台板上的指示线以()的车速平稳前行,转向轮通过台板时,测取横向侧滑量,在行进过程中,不得转动转向盘。A、3~5km/hB、6~8km/hC、10~20km/hD、13~15km/h

判断题汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险,因此,应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。A对B错

判断题侧滑检测时,汽车以8~10km/h的速度垂直驶向试验台,使前轮平稳通过滑动板。()A对B错

单选题将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转,当该机动车车速表的指示值(v1)为40km/h时,车速表检验台速度指示仪表的指示值(v2)为()km/h为合格。A32.8~40B40~48C33.3~42.1

判断题检测汽车侧滑量时,汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板。A对B错

单选题侧滑检测时汽车以()km/h的速度垂直驶向试验台,使前轮平稳通过滑动板。A1~2B2~3C3~5

单选题检测车速表常用的方法是当汽车车速表的指示值v1达到规定检测车速()km/h时,读出试验台速度指示仪表的指示值v2A40B80C60