道路设计时,缓和曲线一般采用回旋线。

道路设计时,缓和曲线一般采用回旋线。


参考答案和解析
回旋曲线方程与汽车行驶轨迹线一致

相关考题:

汽车在弯道上的行驶轨迹主要有()。A、圆弧B、回旋线C、变速度的缓和曲线D、直线

竖曲线线形采用的是()。 A、回旋线B、抛物线C、圆曲线D、螺旋线

缓和曲线一般采用() A、二次抛物线B、双纽线C、回旋线D、双曲线

缓和曲线的基本形式为回旋线。() 此题为判断题(对,错)。

目前,我国公路设计中,缓和曲线常采用()。A、三次抛物线B、回旋线C、双纽线D、曲线

同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的()倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和()。缓和曲线形式宜采用回旋线。

缓和曲线线形常采用()线形。A、回旋曲线B、二次抛物线C、螺旋线D、直线

缓和曲线一般采用()。

平面设计主要包括()A、平曲线、主点桩号、逐桩坐标计算B、 回旋线计算C、缓和曲线计算D、平曲线计算

当采用回旋线作为缓和曲线时,若回旋线参数A=100m,连接的圆曲线半径R=200m,则回旋线设计长度应为()。

公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线,其原因是()。A、回旋曲线方程与汽车行驶轨迹线一致B、回旋曲线参数容易确定C、回旋曲线线形美观D、回旋曲线计算简单

下列属于公路纵断面的线形要素有()。A、缓和曲线B、缓和坡段C、回旋曲线D、竖曲线

缓和曲线的形式主要有回旋线、双曲线、三次抛物线等,现在我国普遍采用的是()A、回旋线B、双曲线C、三次抛物线D、以上都不正确

同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的()倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和曲线长度。缓和曲线形式宜采用回旋线。

关于缓和曲线,正确的是()。A、缓和曲线使离心加速度逐渐变化B、缓和曲线采用回旋线C、汽车匀加速行驶,同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹,即为回旋线D、汽车匀速行驶,同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹,即为回旋线E、四级公路不设缓和曲线

缓和曲线参数A值决定了回旋线曲率变化的缓急程度,A值越大,曲率变化越急。

汽车在弯道上的行驶轨迹主要有哪些?()A、圆弧B、回旋线C、变速度的缓和曲线D、直线

公路纵断面设计时,竖曲线一般采用()。A、二次抛物线B、高次抛物线C、回旋曲线

为什么要设置缓和曲线?其长度取决于什么?若回旋线形的缓和曲线长度Ls=100米,终点半径=900米,则回旋线参数A=?

单选题缓和曲线线形常采用()线形。A回旋曲线B二次抛物线C螺旋线D直线

填空题同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的()倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和()。缓和曲线形式宜采用回旋线。

多选题凡满足缓和曲线性质的曲线均可作为缓和曲线,这些曲线包括下列哪些选项?(  )A回旋曲线B复曲线C三次抛物线D双纽线

单选题平面设计主要包括()A平曲线、主点桩号、逐桩坐标计算B 回旋线计算C缓和曲线计算D平曲线计算

单选题目前,我国公路设计中,缓和曲线常采用()。A三次抛物线B回旋线C双纽线D曲线

单选题缓和曲线一般采用()A二次抛物线B双纽线C回旋线D双曲线

填空题缓和曲线一般采用()。

单选题当在曲线外侧设置平行式变速车道时,当为反向曲线时,线形分岔点CP以外宜采用什么曲线?(  )A卵形回旋线B复合型回旋线CS形回旋线D完整的回旋线

单选题公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线,其主要原因是以下哪个选项?(  )A回旋曲线参数容易确定B汽车行驶轨迹线与回旋曲线方程一致C回旋曲线线形美观D回旋曲线计算简单