汽车在弯道上的行驶轨迹主要有()。A、圆弧B、回旋线C、变速度的缓和曲线D、直线

汽车在弯道上的行驶轨迹主要有()。

A、圆弧

B、回旋线

C、变速度的缓和曲线

D、直线

相关考题：

汽车转弯行驶时的理论轨迹为()。 A.双柳线B.高次抛物线C.二次抛物线D.回旋曲线

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平面定线方法中,曲线法设计模型中最典型的情况是() A、直线与圆弧间的连接B、直线与回旋线的连接C、两同向圆弧间的连接D、两反向圆弧间的连接

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公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线,其原因是()。 A、回旋曲线方程与汽车行驶轨迹线一致B、回旋曲线参数容易确定C、回旋曲线线形美观D、回旋曲线计算简单

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点在平面内的运动方程为，则其轨迹为（）。 A.椭圆曲线 B.圆弧曲线 C.直线 D.抛物线

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23、缓和曲线线形常采用（）线形。A．螺旋线B．二次抛物线C．回旋曲线D．直线

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假设车辆行驶时，方向盘转动角速度均匀变化，汽车的轨迹为（）A．高次抛物线B．缓和曲线C．二次抛物线D．圆曲线

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假设车辆行驶中以等角速度转动方向盘，汽车的轨迹为（）A．高次抛物线B．缓和曲线C．二次抛物线D．圆曲线

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车辆匀速由直线驶入圆曲线或由圆曲线驶入直线时，其行驶轨迹的弧长与曲率半径之积为一常数。缓和曲线的性质与数学上的（）相符。

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6、（）是道路平面走向改变方向时，所设置的连接两相邻直线段的圆弧形曲线。A．抛物线B．回旋线C．双曲线D．圆曲线

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