缓和曲线线形常采用()线形。A、回旋曲线B、二次抛物线C、螺旋线D、直线

缓和曲线线形常采用()线形。

  • A、回旋曲线
  • B、二次抛物线
  • C、螺旋线
  • D、直线

相关考题:

恒流吸气的气道压曲线特征为上升支呈A、斜直线形B、抛物线形C、指函数曲线形D、正弦波形E、S形曲线

下列哪项不属于公路平面线形() A.直线B.回旋线C.抛物线D.圆曲线

道路的纵断面线形中,竖曲线有凹形竖曲线和()竖曲线。 A、直线形B、抛物线形C、凸形D、螺旋线形

道路的平面线形是由圆曲线、缓和曲线和()等基本线形要素组成的。 A、抛物线B、双曲线C、螺旋线D、直线

路拱横坡的基本形式有( )。A.抛物线形、直线形、折线形B.抛物线形、直线形、曲线直线组合形C.直线形、曲线直线组合形、折线形D.抛物线形、直线形、曲线直线组合形、折线形

道路中心线在水平面的投影是平面线形,它一般由( )三个线形组成。A.直线、圆曲线、缓和曲线B.异曲线、圆曲线、缓和曲线C.直线、异曲线、缓和曲D.直线、圆曲线、异曲线

一般平面曲线是按()的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线

直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。

缓和曲线的线形不包括()。A、螺旋线形B、圆曲线形C、三次抛物线形D、更多级的抛物线形

直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线的线形为()次抛物线。A、1B、2C、3D、4

高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。

公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线,其原因是()。A、回旋曲线方程与汽车行驶轨迹线一致B、回旋曲线参数容易确定C、回旋曲线线形美观D、回旋曲线计算简单

下列属于公路纵断面的线形要素有()。A、缓和曲线B、缓和坡段C、回旋曲线D、竖曲线

公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。()

路拱的形式有()。A、抛物线形B、直线接抛物线形C、折线形D、曲线形

竖曲线线形采用的是()。A、回旋线B、抛物线C、圆曲线D、螺旋线

路拱的形状一般采用()等两种。A、圆曲线形B、直线形C、抛物线形D、直线与曲线组合形

单选题缓和曲线的线形不包括()。A螺旋线形B圆曲线形C三次抛物线形D更多级的抛物线形

单选题道路的平面线形是由圆曲线、缓和曲线和()等基本线形要素组成的。A抛物线B双曲线C螺旋线D直线

多选题路拱的形状一般采用()等两种。A圆曲线形B直线形C抛物线形D直线与曲线组合形

单选题直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线的线形为()次抛物线。A1B2C3D4

判断题我国铁路基本上是客货列车共线运行,行车速度不高,缓和曲线线形采用直线形超高顺坡的三次抛物线。A对B错

单选题道路中线在平面上的投影,称为平面线形。直线、圆曲线和()成为道路平面线形三要素。A缓和曲线B正弦曲线C抛物线D余弦曲线

填空题高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。

单选题缓和曲线线形常采用()线形。A回旋曲线B二次抛物线C螺旋线D直线

单选题目前国内较多采用的竖曲线线形是:()。A有缓和曲线的圆曲线B圆弧形竖曲线C抛物线形D以上答案均不对

单选题道路的纵断面线形中,竖曲线有凹形竖曲线和()竖曲线。A直线形B抛物线形C凸形D螺旋线形