公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线,其原因是()。A、回旋曲线方程与汽车行驶轨迹线一致B、回旋曲线参数容易确定C、回旋曲线线形美观D、回旋曲线计算简单

公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线,其原因是()。

  • A、回旋曲线方程与汽车行驶轨迹线一致
  • B、回旋曲线参数容易确定
  • C、回旋曲线线形美观
  • D、回旋曲线计算简单

相关考题:

缓和曲线一般采用() A、二次抛物线B、双纽线C、回旋线D、双曲线

公路中线的平面线形由( )组成。A.直线B.圆曲线C.缓和曲线D.竖曲线

公路中线的平面线形由( ),等组成。A.直线B.圆曲线C.缓和曲线D.竖曲线

铁路平面曲线按其半径的不同分为()。A、圆曲线和缓和曲线B、大圆曲线和小圆曲线C、平面曲线和竖曲线D、单圆曲线和复曲线

目前,我国公路设计中,缓和曲线常采用()。A、三次抛物线B、回旋线C、双纽线D、曲线

《公路工程技术标准》规定,缓和曲线采用(),其方程表达式为()。

平面设计主要包括()A、平曲线、主点桩号、逐桩坐标计算B、 回旋线计算C、缓和曲线计算D、平曲线计算

我国公路铁路采用()作为缓和曲线。

自主研发的客运专线道岔,除18号采用单圆曲线的平面线形外,大号码道岔采用圆曲线+缓和曲线的平面线型。

《技术标准》规定:当公路平曲线半径小于()时,应设缓和曲线。但()公路可不设缓和曲线,用直线径相连接。

当采用回旋线作为缓和曲线时,若回旋线参数A=100m,连接的圆曲线半径R=200m,则回旋线设计长度应为()。

下列属于公路纵断面的线形要素有()。A、缓和曲线B、缓和坡段C、回旋曲线D、竖曲线

《公路工程技术标准》规定,公路竖曲线采用()。A、二次抛物线B、三次抛物线C、回旋曲线D、双曲线

在平面图上,铁路曲线包括()。A、竖曲线和缓和曲线B、圆曲线和竖曲线C、圆曲线、竖曲线和缓和曲线D、圆曲线和缓和曲线

缓和曲线的形式主要有回旋线、双曲线、三次抛物线等,现在我国普遍采用的是()A、回旋线B、双曲线C、三次抛物线D、以上都不正确

关于缓和曲线,正确的是()。A、缓和曲线使离心加速度逐渐变化B、缓和曲线采用回旋线C、汽车匀加速行驶,同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹,即为回旋线D、汽车匀速行驶,同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹,即为回旋线E、四级公路不设缓和曲线

为什么要设置缓和曲线?其长度取决于什么?若回旋线形的缓和曲线长度Ls=100米,终点半径=900米,则回旋线参数A=?

公路中一般采用()作为缓和曲线线形。

《公路工程技术标准》规定,缓和曲线采用()形式

填空题我国公路铁路采用()作为缓和曲线。

单选题在平面图上,铁路曲线包括()。A竖曲线和缓和曲线B圆曲线和竖曲线C圆曲线、竖曲线和缓和曲线D圆曲线和缓和曲线

填空题《公路工程技术标准》规定,缓和曲线采用(),其方程表达式为()。

单选题平面设计主要包括()A平曲线、主点桩号、逐桩坐标计算B 回旋线计算C缓和曲线计算D平曲线计算

单选题目前,我国公路设计中,缓和曲线常采用()。A三次抛物线B回旋线C双纽线D曲线

单选题缓和曲线一般采用()A二次抛物线B双纽线C回旋线D双曲线

单选题铁路平面曲线按其半径的不同分为()。A圆曲线和缓和曲线B大圆曲线和小圆曲线C平面曲线和竖曲线D单圆曲线和复曲线

单选题公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线,其主要原因是以下哪个选项?(  )A回旋曲线参数容易确定B汽车行驶轨迹线与回旋曲线方程一致C回旋曲线线形美观D回旋曲线计算简单