30、重大件货在配装前应了解其 。①重量及重心位置；②尺寸；③形状；④吊装位置；⑤包装形式；⑥装卸要求；⑦运输要求A．①②③④⑤⑥⑦B．①③④⑤⑥⑦C．②③④⑤⑥⑦D．①②③④⑥

30、重大件货在配装前应了解其 。①重量及重心位置；②尺寸；③形状；④吊装位置；⑤包装形式；⑥装卸要求；⑦运输要求

A．①②③④⑤⑥⑦

B．①③④⑤⑥⑦

C．②③④⑤⑥⑦

D．①②③④⑥

参考答案和解析
A

相关考题：

装配式建筑预制构件的形状、尺寸、重量等应满足( )的要求。 A.制作B.美观C.运输D.吊装E.安装
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了解重物的形状、体积、结构的目的是为了确定其重心位置和正确选择吊挂点及()方法。A.绑扎B.运输
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较吊物重心位置及绑扎方法的确定不但要了解被吊物外部形状尺寸,也要了解内部()。 A、结构B、尺寸
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一般尺寸精度要求高,其形状、位置精度要求也高。() 此题为判断题(对，错)。
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经审查重大件货物符合装运条件与要求后，需（ ）。A．编制配装图B．编制吊装方案C．编制衬垫方案和加固绑扎方案D．计算重心位置
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被吊物重心位置及绑扎方法的确定不但要了解被吊物外部形状尺寸，也要了解内部()A.结构B.尺寸
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（2019年真题）设计吊装工艺设计中，吊装参数表的主要内容包括（ ）。A.设备规格尺寸 B.设备重心位置 C.设备就位标高 D.设备吊装重量E.设备运输路线
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设备吊装工艺设计中，吊装参数表的主要内容包括（　）。A、设备规格尺寸 B、设备重心位置 C、设备就位标高 D、设备吊装重量 E、设备运输线路
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装运大型物件前，应提前了解（） A、货物的尺寸B、货物的实际质量及形状C、货物的质心位置D、装运中的特殊要求
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整车货物轻重配装时，应根据（）、重量及重心位置进行加固。A、货物高度B、货物形状C、货物体积D、外形尺寸
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对模板系统的要求正确的有（）。A、模板系统要保证结构或构件形状和尺寸及相互位置的正确B、模板系统本身有足够的强度时，可不考虑刚度和稳定性C、模板系统的构造应简单，重量应重D、模板系统的接缝应少（指平面尺寸大）且严密
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被吊物重心位置及绑扎方法的确定不但要了解被吊外部形状尺寸，也要了解内部（）。A、结构B、尺寸C、材质
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了解重物的形状、体积、结构的目的是为了确定其重心位置和正确选择吊挂点及（）方法。A、绑扎B、运输
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在镗床上加工外圆柱面工件，大都为外形尺寸大、重量重，加工面同基准面有尺寸精度和位置精度要求。
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轨道吊作业大件起重吊装中，选择设备捆绑点的依据是设备的（）。A、重量B、体积C、重心D、形状
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大件起重吊装中，选择设备捆绑点的依据是设备的（）。A、重量B、体积C、重心D、形状
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大件货物运输理货环节是大件运输企业事先取得货物的数据不包括（）A、数量B、几何形状C、重量D、重心位置
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经审查重大件货物符合装运条件与要求后，需（）。A、编制配装图B、编制吊装方案C、编制衬垫方案和加固绑扎方案D、计算重心位置
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了解重物的形状、体积、结构的目的是为了确定重心位置和正确选择吊挂点及（）方法。A、绑扎B、运输C、牵引
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按设备的形状结构、重心及吊装要求确定（）位置。A、绑扎B、保护C、吊点
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单选题大件货物运输理货环节是大件运输企业事先取得货物的数据不包括（）A数量B几何形状C重量D重心位置
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多选题经审查重大件货物符合装运条件与要求后，需（）。A编制配装图B编制吊装方案C编制衬垫方案和加固绑扎方案D计算重心位置
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单选题整车货物轻重配装时，应根据（）、重量及重心位置进行加固。A货物高度B货物形状C货物体积D外形尺寸
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单选题重大件货在配装前应了解其（）。 ①重量及重心位置；②尺寸；③形状；④吊装位置；⑤包装形式；⑥装卸要求；⑦运输要求。A①②③④⑤⑥⑦B①③④⑤⑥⑦C②③④⑤⑥⑦D①②③④⑥
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多选题对模板系统的要求正确的有（）。A模板系统要保证结构或构件形状和尺寸及相互位置的正确B模板系统本身有足够的强度时，可不考虑刚度和稳定性C模板系统的构造应简单，重量应重D模板系统的接缝应少（指平面尺寸大）且严密
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单选题大件运输企业对货物的几何形状、重量和重心位置事先进行了解，取得可靠数据和图纸资料的工作过程称为（）。A办理托运B检查C验道D理货
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单选题某轮用船上重吊卸将一重量为49t的大件货吊起，该大件货配装于No.2底舱，其重心位置为Yp=-4.0m（外舷），Zp=2.85m，船舶吊卸大件时排水量△=13540t，船舶初稳性高度GM为1.02m，吊杆顶端距基线31.5m，距舱舶纵中剖面17.0m，则吊起大件时船舶的最水稳性为（）m.A1.02B-0.104C0.916D1.124
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单选题重大件货的配装位置主要应考虑（）。 ①船舶稳性；②船舶局部强度；③便于装载；④货件系固；⑤船舶吃水差。A①③④⑤B②③④⑤C①②③④D①②③④⑤
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