【单选题】单选题:2、若驱动桥的一侧车轮转速为零,则另一侧车轮的转速()。A.一定为零B.等于差速器壳转速C.等于差速器壳转速的2倍D.以上答案都不对

【单选题】单选题:2、若驱动桥的一侧车轮转速为零,则另一侧车轮的转速()。

A.一定为零

B.等于差速器壳转速

C.等于差速器壳转速的2倍

D.以上答案都不对


参考答案和解析
等于差速器壳转速的2倍

相关考题:

若轮式机械的一侧驱动轮悬空或陷入泥坑,而采用的是无自锁装置差速器,当差速器壳转速为n,一侧车轮静止不动时,另一侧车轮转速为( )A.2nB.nC.0D.—n

把驱动桥架空,当差速器壳转速为零时,一侧车轮受外力而转动,则另一侧车轮会以相同的方向转动。

若轮式机械的一侧驱动轮悬空或陷入泥坑,而采用的是无自锁装置差速器,当差速器壳转速为n,一侧车轮静止不动时,另一侧车轮转速为().A、2nB、nC、0D、—n

左右驱动车轮转速不同时,由差速器消除转速差。

下面关于差速器的描述,正确的是()A、差速器无论差速与否,都具有两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与行星齿轮自转速度无关的特性B、当差速器任何一侧半轴齿轮的转速为零时,另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的两倍C、当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮以相同的速度反转D、无论差速器差速与否,行星齿轮差速器都具有转矩等量分配的特性

当行驶的汽车一侧车轮陷入泥泞打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。A、正常转动B、以比原来转速大一倍的速度转动C、停止转动D、反向转动

将汽车的后驱动桥加起来,挂上档,这时转动一侧车轮,则另一侧车轮将()A、同向并以相等的速度转动B、反向并以相等的速度转动C、不转动D、反向并以不等的速度转动

当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。A、正常转动B、以比原来转速大一倍的速度转动C、停止转动D、反向转动

当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮运动情况是()。A、原地不转动B、与差速器同样的转速转动,方向相同C、与差速器同样的转速转动,方向相反D、以差速器两倍的转速转动,方向相同

在任何情况下,驱动桥左右两侧车轮转速之和总等于差速器壳转速的两倍。

有一后桥驱动的4×2型汽车,在转向时一后轮被阻停止旋转,已知此汽车后桥中差速器壳体转速为5r/s,转矩为1966.3N•m,车轮半径为48㎝,求另一侧后轮的转速及其产生的牵引力分别是多少?

由于差速器具有差速不差力的特性,所以,当一侧车轮打滑时,另一侧车轮不 转,则打滑车轮将以二倍()的转速高速空转。A、十字轴B、差速器壳C、半轴

当汽车两后驱动轮悬空时,用手转动一侧车轮,另一侧车轮则()。

不带封锁加力的汽车,当一侧车轮陷入泥泞中滑转,另一侧车轮在良好的路面上时,如果加大油门则会出现()。A、滑转的车轮转速加快B、在良好路面上的车轮滑转C、两侧车轮同时滑转D、滑转的车轮转速变慢

当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮即以相同转速反向转动。

车轮转速传感器用来测量车轮转速,它通过测量车轮共同旋转的()转速信号而测量车轮转速。

当汽车左右驱动轮存在转速差时,差速器分配()转矩给转速较慢的车轮。A、较小B、较大C、相等D、零

单选题驱动桥的功用是()。A起驱动发动机转速、改变传动系扭矩的作用B起换挡方便、无异响、转向轻便的作用C支持车架,承受车轮的主要负载,行驶时承受车轮传动的反作用力

问答题有一后桥驱动的4×2型汽车,在转向时一后轮被阻停止旋转,已知此汽车后桥中差速器壳体转速为10 r/s ,转矩为2000N•m,车轮半径为 48㎝,求另一侧后轮的转速及其产生的牵引力分别是多少?

单选题如将一辆汽车的后驱动桥架起来,并挂上档,这是转动一侧车轮,另一侧车轮将()。A同向并以相等的速度转动B反向并以相等的速度转动C不转动D反向并以不等的速度转动

单选题差速器的作用之一是()。A转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态B转弯时驱动车轮转速一致C降低转速、增大扭矩D变换车速

单选题若车轮转速传感器装在后驱动桥的差速器中,则下述说法正确的是()A可采用三通道控制B可采用单通道控制C后轮可以独立控制D后轮可按低选原则控制

单选题当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。A正常转动B以比原来转速大一倍的速度转动C停止转动D反向转动

单选题当行驶的汽车一侧车轮陷入泥泞打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。A正常转动B以比原来转速大一倍的速度转动C停止转动D反向转动

单选题当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮运动情况是()。A原地不转动B与差速器同样的转速转动,方向相同C与差速器同样的转速转动,方向相反D以差速器两倍的转速转动,方向相同

单选题将汽车的后驱动桥加起来,挂上档,这时转动一侧车轮,则另一侧车轮将()A同向并以相等的速度转动B反向并以相等的速度转动C不转动D反向并以不等的速度转动

判断题在任何情况下,驱动桥左右两侧车轮转速之和总等于差速器壳转速的两倍。A对B错

单选题汽车转弯时,通过差速器的作用,形成()A内侧车轮转速减慢而外测车轮转速增加B内侧车轮转速增加而外侧车轮转速减慢C内侧车轮和外侧车轮的速度相等D内侧车轮滑动