单选题若车轮转速传感器装在后驱动桥的差速器中,则下述说法正确的是()A可采用三通道控制B可采用单通道控制C后轮可以独立控制D后轮可按低选原则控制

单选题
若车轮转速传感器装在后驱动桥的差速器中,则下述说法正确的是()
A

可采用三通道控制

B

可采用单通道控制

C

后轮可以独立控制

D

后轮可按低选原则控制


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差速器的作用之一是()。A.转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态B.转弯时驱动车轮转速一致C.降低转速、增大扭矩D.变换车速

若轮式机械的一侧驱动轮悬空或陷入泥坑,而采用的是无自锁装置差速器,当差速器壳转速为n,一侧车轮静止不动时,另一侧车轮转速为( )A.2nB.nC.0D.—n

差速器作用之一是()。A.转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态B.转弯时驱动车轮转速一致C.降低转速、增大扭矩

以下正确的叙述是:( )(A)差速器的作用在于使汽车转弯时,左边和右边主动轮的旋转速度相同,(B)驱动轴装有吸收由车轮上下跳动引起的轴向长度变化的结构,(C)在FR或4WD车中,传动轴将来自传动桥/变速器的动力传送到差速器,(D)半轴支撑差速器。

关于汽车驱动桥的基本功用,以下说法正确的是()A、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速、增大扭矩B、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向C、通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内外侧车轮以不同转速转向D、承受作用于路面和车架之间的垂直力、纵向力和横向力

关于汽车驱动桥轮间差速器的说法正确的是()A、差速器能够保证两侧车轮在行程不等时具有不同的角速度B、差速器能够为两侧输出半轴分配转矩C、汽车等速直线行驶时,差速器中的行星齿轮既有自转又有公转D、产生循环功率,增加燃油消耗

差速器的作用是能使同一驱动桥的左右车轮以不同速度旋转并()。

把驱动桥架空,当差速器壳转速为零时,一侧车轮受外力而转动,则另一侧车轮会以相同的方向转动。

若轮式机械的一侧驱动轮悬空或陷入泥坑,而采用的是无自锁装置差速器,当差速器壳转速为n,一侧车轮静止不动时,另一侧车轮转速为().A、2nB、nC、0D、—n

左右驱动车轮转速不同时,由差速器消除转速差。

驱动桥的动力传递路线是:主动锥齿轮→()→差速器壳→()→行星齿轮→()→()→车轮。

一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的()A、发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮B、发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮C、发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮D、发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮

差速器的作用之一是()。A、转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态B、转弯时驱动车轮转速一致C、降低转速、增大扭矩D、变换车速

中央差速器在车轮转动时将前轮驱动轴和后轮驱动轴的转速加以吸收。()

对于普通差速器,下列说法错误的是()A、车辆未前进时,差速器不工作B、差速器壳体转速总是大于车轮转速C、EQ1090E的传动轴转速总是大于车轮转速D、左驱动轮陷入泥路时,车辆无法前进

在任何情况下,驱动桥左右两侧车轮转速之和总等于差速器壳转速的两倍。

若车轮转速传感器装在后驱动桥的差速器中,则下述说法正确的是()A、可采用三通道控制B、可采用单通道控制C、后轮可以独立控制D、后轮可按低选原则控制

桥壳将差速器的扭矩传给驱动车轮。

对于ABS中的车轮转速传感器,哪种说法不正确()A、车轮转速传感器用来检测车轮的运动状态B、车轮转速传感器中的转子与车轮一起转动C、车轮转速传感器常用的型式是热敏电阻式D、车轮转速传感器常用的型式是电磁感应式

关于汽车驱动桥,以下说法错误的是()。A、由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成B、可以降速增扭C、允许两侧车轮在汽车转弯或行驶在不平路面时有不同的转速D、在发动机横置时,把动力传动改变90度角以驱动车轮

单选题对于普通差速器,下列说法错误的是()A车辆未前进时,差速器不工作B差速器壳体转速总是大于车轮转速CEQ1090E的传动轴转速总是大于车轮转速D左驱动轮陷入泥路时,车辆无法前进

单选题差速器的作用之一是()。A转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态B转弯时驱动车轮转速一致C降低转速、增大扭矩D变换车速

单选题一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的()A发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮B发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮C发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮D发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮

判断题在任何情况下,驱动桥左右两侧车轮转速之和总等于差速器壳转速的两倍。A对B错

判断题左右驱动车轮转速不同时,由差速器消除转速差。A对B错

判断题桥壳将差速器的扭矩传给驱动车轮。A对B错

填空题驱动桥的动力传递路线是:主动锥齿轮→()→差速器壳→()→行星齿轮→()→()→车轮。