CVT最大的特点是无级控制输出的速比,在行驶中达到行云流水的感觉,从而没有了换档的感觉。

CVT最大的特点是无级控制输出的速比,在行驶中达到行云流水的感觉,从而没有了换档的感觉。


参考答案和解析
ABCD

相关考题:

凡是没有达到绝对感觉刺激量的时候,都不能引起感觉。()

CVT是指一种能连续换档的机械式无级传动装置。() 此题为判断题(对,错)。

天籁的CVT变速器因为速比大,因此在同级车中具有最强的变速能力,速比达到多少?()A、6.0B、6.3C、7.0D、7.3

可持续换档真正无级化的变速箱是()。A、CVT变速箱B、AMT变速箱C、DSG变速箱

下列有关CVT无级变速箱描述错误的是()。A、CVT无级变速箱理论上存在无数个档位B、由于CVT无级变速箱主要依靠压轮与钢带间的摩擦力传动,所以CVT很难承受大功率发动机产生的强大扭力C、CVT无级变速并不适用于所有的车型,一般只适用于中低排量的车型D、CVT无级变速箱因为基本没有磨损,所以不需要保养

CVT变速器不具备的特点是()。A、换档平顺B、顿挫感强C、体积小D、油耗低

VTC为什么在高速时控制相位()A、通过增大入口涡流,使动力达到最大。B、通过改变凸轮相位正时,来优化重叠量,从而提高输出。C、提高重叠量,优化入口惯量,从而获得高输出性能。D、改进凸轮相位正时提前过程中的入口惯量。

AT及CVT都是一种无级自动变速器,因为换档时机控制准确,所以节油。

电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、轮速和换档控制信号等。

CVT是指一种能连续换档的机械式无级传动装置。

自动变速箱上的手动阀作用()A、用于每一个档位的换档控制B、保证了变速箱严重故障时能够保持有限的行驶能力C、控制TCC动作D、控制输出油压的变化

电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、节气门开度、换档控制信号等。

本田新开发的LL-CVT变速箱最大变速比值达到()。A、4.5B、5.5C、6.5D、3.5

CVT变速箱理论上可以设置无限个档位,所以也叫无级变速,发动机扭矩靠一根钢带输出,所以钢带承受的扭矩最大值一定比发动机最大扭矩大。

无级变速器(CVT)的关键部件为无级变速机构,其作用是使变速器在起始转矩和终结转矩多种速比之间连续调整,最终自动选用最佳速比,使发动机始终处于最佳速比范围之内。

级变速器可允许变速比在最小和最大变速比之间无级调节。()

CVT电控系统根据整车的行驶工况,通过控制液压系统来进行速比变换,从而实现无级变速。

令消费者舒服的()模式,可以让消费者在感觉良好的过程中,产生喜欢的特殊感觉,从而达到营销的目的。A、美化B、个性C、服务D、环境

电控无级自动变速器(CVT)是真正的连续改变速比的变速系统。

关于NCSDQ200变速箱描述不正确的是()A、速比宽度大,甚至超过机械变速箱的传动效率B、由液压换档系统和机械传动系统两部分组成,相当于两个变速箱C、行驶过程中,换档时间短,几乎没有动力中断,动力损失少D、换档舒适性好,属于无级变速器

电控无级自动变速器(CVT)是真正意义上的无级变速器,()可在最大值和最小值之间(),得到非常平滑的变速过程。A、传动比;连续改变B、传动比;不断改变C、转速比;连续改变D、转速比;不断改变

判断题AT及CVT都是一种无级自动变速器,因为换档时机控制准确,所以节油。A对B错

判断题CVT电控系统根据整车的行驶工况,通过控制液压系统来进行速比变换,从而实现无级变速。A对B错

判断题级变速器可允许变速比在最小和最大变速比之间无级调节。()A对B错

单选题自动变速箱上的手动阀作用()A用于每一个档位的换档控制B保证了变速箱严重故障时能够保持有限的行驶能力C控制TCC动作D控制输出油压的变化

判断题CVT是指一种能连续换档的机械式无级传动装置。A对B错

判断题无级变速器(CVT)的关键部件为无级变速机构,其作用是使变速器在起始转矩和终结转矩多种速比之间连续调整,最终自动选用最佳速比,使发动机始终处于最佳速比范围之内。A对B错

单选题下列有关CVT无级变速箱描述错误的是()。ACVT无级变速箱理论上存在无数个档位B由于CVT无级变速箱主要依靠压轮与钢带间的摩擦力传动,所以CVT很难承受大功率发动机产生的强大扭力CCVT无级变速并不适用于所有的车型,一般只适用于中低排量的车型DCVT无级变速箱因为基本没有磨损,所以不需要保养