电子控制自动变速器的控制功能主要有( )，为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能，如发动机转矩控制等。A.换档正时控制B.锁止正时控制C.转速控制D.换档正时和锁止正时控制
电子控制自动变速器可以根据车速信号和节气门开度确定（）。A、换档B、变速C、行驶速度D、转速
在怠速状态下，ECM根据（）控制怠速控制阀。A、电源电压B、水温信号C、发动机负载信号D、发动机转速信号E、车速信号
轮速传感器的作用是检测车轮的速度和（）。A、检测车速B、控制车速C、检测发动机转速D、将速度信号输入电控单元
汽车ABS系统中的轮速传感器用来（）。A、检测变速器输出轴的转速，获得车速信号B、检测曲轴的转速，获得发动机转速信号C、检测车轮的运动状态，获得车轮转速信号D、检测传动轴的转速，获得车速信号
电子控制的CVT传动系统的主要控制信号是节气门的开度和车速。
所谓电控自动变速器，是将（）转换成电信号，由ECU控制进行自动换档。A、发动机功率及转速信号B、节气门开度及发动机转速信号C、发动机功率及汽车行驶速度信号D、发动机转速及车速
下列那项不是电动式电子控制动力转向系统的输入信号（）A、车速信号B、发动机转速C、转向角D、转向力矩
电子控制的CVT传动系统的主要控制信号是空气的流量和水温。
以下不是CVT系统的控制信号的是（）A、车速B、节气门开度C、发动机转速D、空气流量
电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、节气门开度、换档控制信号等。
对于全液控自动变速器来说，液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。（）
ABS和ASR系统共用（）传感器和电子控制单元。A、节气门位置B、车速C、轮速D、发动机转速
汽车防滑系统轮速控制模式的目标控制速度是由电子控制其连续不断地从所有轮速传感器接收每一个轮的转速信号，并以（）的转速为基准，计算出近似的汽车车速，来设定一个目标控制速度（设定速度）的。A、两个转向轮B、两个驱动轮C、滑转轮D、非滑转轮
电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的是（）传感器。A、发动机转速B、节气门位置C、曲轴位置D、车速E、轮速
所谓电控自动变速，是将（）转换成电信号，由ECU控制进行自动换档。A、发动机功率及转速信号B、节气门开度及发动机转速信号C、发动机功率及汽车行驶速度信号D、发动机转速及车速
电子控制自动变速器的控制功能主要有（），为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能，如发动机转矩控制等。A、换档正时控制B、锁止正时控制C、转速控制D、换档正时和锁止正时控制
电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、节气门开度、换挡控制信号等。
ABS系统的主要组成不包括（）。A、轮速传感器B、制动压力调节器C、电子控制器D、发动机转速传感器
单选题下列那项不是电动式电子控制动力转向系统的输入信号（）A车速信号B发动机转速C转向角D转向力矩
单选题ABS和ASR系统共用（）传感器和电子控制单元。A节气门位置B车速C轮速D发动机转速
判断题电子控制的CVT传动系统的主要控制信号是空气的流量和水温。A对B错
判断题电子控制的CVT传动系统的主要控制信号是节气门的开度和车速。A对B错
判断题电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、轮速和换档控制信号等。A对B错
单选题所谓电控自动变速器，是将（）转换成电信号，由ECU控制进行自动换档。A发动机功率及转速信号B节气门开度及发动机转速信号C发动机功率及汽车行驶速度信号D发动机转速及车速
判断题电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、节气门开度、换档控制信号等。A对B错
单选题以下不是CVT系统的控制信号的是（）A车速B节气门开度C发动机转速D空气流量