主动空气悬架工作时，只要控制空气弹簧中气体的压力，就可改变空气弹簧的刚度和车身的高度。
主动空气悬架工作时，只要控制空气弹簧中气体的压力，就可改变空气弹簧的刚度和车身的高度。
参考答案和解析
电子控制主动空气 悬架 系统的控制器将传感器送入的电信号进行综合处理,输出对 悬架 的刚度、阻尼及车身高度进行调节的控制信号 。
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车用油气弹簧悬架的特点是（）。A、它是空气弹簧悬架的一种特例，它以空气作为弹性介质，而在气体弹簧与活塞之间引入油液作为传力介质B、具有变刚度的特性C、正确使用悬架缸的关键问题是充气、加油和悬架缸的高度调整D、可使车身的自然振动频率降低E、纵向尺寸小，能大大减小汽车的转弯半径
多选题关于汽车空气弹簧悬架的结构和原理，（）是准确的。A空气弹簧的气囊节数越多，弹性越好。B空气弹簧的强度随载荷的增加而增加。C装有空气弹簧的汽车，车身高度可以调节。D空气弹簧气囊节与节之间围有钢质的腰环，其作用使中间部分不致有径向扩张，并防止节与节之间的摩擦。E空气弹簧的寿命较钢板弹簧低。
判断题主动悬架的车身高度是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。A对B错