当汽车载荷变化很大时，为了恢复并保持车身高度不变，悬架系统需要采用（）。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、空气弹簧D、扭杆弹簧
当汽车载荷变化很大时，为了恢复并保持车身高度不变，悬架系统需要采用（）。
- A、钢板弹簧
- B、螺旋弹簧
- C、空气弹簧
- D、扭杆弹簧
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装有空气悬架的车辆具有哪些特点（）。A、由于气囊具有变钢度的特性，使空气悬架系统具有较低的震幅，因而提高了车辆行驶中的不稳性，舒适性B、由于采用高度阀控制气囊高度，承载质量发生变化以及车辆高速行时，可实现车身高度的自动调整，保持车身高度不变C、可以降低轮胎对路面的冲击，提高轮胎使用寿命D、可以通过调整车身倾泻状态，实现跪式服务
以下选项中对于空气悬挂的描述正确的是（）A、装有空气弹簧悬架的汽车，从空载到满载的各种载荷状态下均可保持车身高度不变B、当多轴货车或挂车采用空气弹簧悬架时，在空载或部分承载工况下，能够进行单轴或多轴提升来减少轮胎磨损，增加驱动桥的附着力C、装有空气悬挂的汽车可通过对气囊充气或放气来变换车身高度D、装有空气悬挂的汽车，车轮对路面作用动载荷较大，对路面破坏程度较大
比较汽车上的半主动悬架系统与主动式悬架系统，下列说法中正确的是（）.A、两者都需要外供能量B、半主动悬架系统的控制参数只是减振器的阻尼量C、主动式悬架系统控制参数有阻尼、弹簧刚度及车身高度D、主动式悬架系统耗能较省
在悬架系统中加设有横向稳定杆，目的是（）。A、提高侧倾刚度，改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性B、承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化C、使车轮按一定运转轨迹相对车身运动，同时起传递力的作用
单选题当汽车处于驻车状态时，电子控制悬架系统可使（）以保持良好的驻车姿势。A车身高度增加B车身高度减少C车身长度增加D车身长度减少