37、不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是()车辆。A.直行B.左转弯C.右转弯D.都有可能
37、不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是()车辆。
A.直行
B.左转弯
C.右转弯
D.都有可能
参考答案和解析
45°
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关于平面交叉口的交错特点,说法错误的是()。A、产生冲突点最多的是左转交通B、冲突点随相交道路条数的增长而快速增长C、对通行能力影响最大的是冲突点,交通事故发生率最高的合流点D、设置交通控制信号可以降低冲突点数量
单选题关于平面交叉口的交错特点,说法错误的是()。A产生冲突点最多的是左转交通B冲突点随相交道路条数的增长而快速增长C对通行能力影响最大的是冲突点,交通事故发生率最高的合流点D设置交通控制信号可以降低冲突点数量
单选题关于环形平面交叉,说法错误的观点是()。A所有平面交叉形式中,环形平面交叉的通行能力最大B环形平面交叉实现了“右进右出”,无需信号控制C环形平面交叉最适合用于多路交叉D环形平面交叉变冲突点为交织点
问答题消除或避免产生冲突的主要措施有哪四点