高涵道比涡扇发动机(V2500) 根据附图回答下列问题 1)该发动机结构设计中对于防止外来物打伤采取了什么措施?(2分) 2)风扇静子结构由哪几部分构成?各具有什么功用?(3分)

高涵道比涡扇发动机(V2500) 根据附图回答下列问题 1)该发动机结构设计中对于防止外来物打伤采取了什么措施?(2分) 2)风扇静子结构由哪几部分构成?各具有什么功用?(3分)


参考答案和解析
错误

相关考题:

风扇转速:用N1表示。对于高涵道比涡扇发动机,由于风扇产生的推力占绝大部分,风扇转速也是推力表征参数。() 此题为判断题(对,错)。

CFM56—3型发动机是:(). A.高函道比、双转子、轴流式涡扇发动机。B.高函道比、单转子、离心式涡扇发动机。C.低函道比、双转子、轴流式涡扇发动机。D.低函道比、单转子、离心式涡扇发动机。点击 查看答案

高涵道比的涡扇发动机中,噪声的主要来源是().A、风扇B、压气机C、风扇和涡轮D、尾喷气流

什么是涵道比?涡扇发动机如何按涵道比分类?

加力燃烧室预系统的功用?涡扇发动机加力燃烧室常采哪几种预燃方式,为什么?

高涵道比涡扇发动机常用什么参数表征发动机的推力:().A、发动机的压力比B、进气压力C、扭矩D、排气温度

对于涡轮风扇发动机,什么叫做外涵道?什么叫做内涵道?什么叫做涵道比?

现代民航飞机主要采用()A、涡喷发动机B、高涵道比涡扇发动机C、低涵道比涡扇发动机D、涡桨发动机

简述高涵道比涡扇发动机反推力的类型和特点?是如何实现的?

涡轮风扇发动机按外涵道气流排出方式分为().A、前风扇和后风扇B、短外涵和长外涵C、高涵道比和低涵道比D、螺桨和桨扇

高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1是().A、发动机高压压气机转速B、发动机高压转子转速C、发动机风扇转速D、发动机中压转子转速

高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高,则:().A、发动机燃油消耗率越大B、发动机推力越大C、发动机空气流量越大D、风扇增压比越高

目前民用航空所使用的高推力涡轮风扇发动机是()的.A、低涵道比B、高涵道比C、中涵道比D、低压缩比

在高涵道比涡扇发动机上,反推力是()实现的。A、通过外涵气流转向B、通过内涵气流转向C、由阻力伞D、将风扇反转

涡轮风扇发动机涵道比的定义(), CFM56-7发动机的涵道比是()。

PW4000系列发动机是:()A、单转子,涡轮喷气发动机B、低涵道比,双转子,涡轮风扇发动机C、高涵道比,双转子,涡轮风扇发动机D、高涵道比,单转子,涡轮风扇发动机

高涵道比涡扇发动机正常工作时,产生最大正推力的部件是:()A、进气道B、风扇C、燃烧室D、压气机

高涵道比的涡扇发动机最适宜作高亚音速飞行的主要原因是,此时:()A、有效效率最高B、推进效率最高C、风扇效率最高D、推力最大

用于表示高涵道比涡扇发动机推力的指示参数有:().A、N1B、N2C、EPRD、EGT

CFM56—3型发动机是:().A、高函道比、双转子、轴流式涡扇发动机。B、高函道比、单转子、离心式涡扇发动机。C、低函道比、双转子、轴流式涡扇发动机。D、低函道比、单转子、离心式涡扇发动机。

现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过()实现.A、仅使风扇气流转向B、仅使核心气流偏转C、风扇气流和核心气流均偏转D、内外涵气流分开排出

哪种类型发动机的噪声大()?A、高涵道比涡轮风扇B、低涵道比涡轮风扇C、涡轮螺旋桨D、涡轮喷气

什么是涡轮风扇发动机的涵道比?发动机的涵道比与推力的分配有什么关系?举例说明

在涡轮喷气发动机和低涵道比的涡扇发动机中,噪声的主要来源是().A、风扇B、压气机C、涡轮D、尾喷气流

对于高涵道比涡扇发动机,风扇转速(N1)能很好表征发动机的().A、推力B、功率C、功D、速度

CFM56-3发动机是()A、高函道比,双转子,轴流式涡扇发动机B、低函道比,双转子,轴流式涡扇发动机C、高函道比,单转子,轴流式涡扇发动机D、中函道比,双转子,轴流式涡扇发动机

单选题现代民航飞机主要采用()A涡喷发动机B高涵道比涡扇发动机C低涵道比涡扇发动机D涡桨发动机

问答题对于涡轮风扇发动机,什么叫做外涵道?什么叫做内涵道?什么叫做涵道比?