3、车架主要承受拉、压应力。

3、车架主要承受拉、压应力。


参考答案和解析
错误

相关考题:

中间轴的法兰联接螺栓在工作中主要承受_____。A.拉应力B.剪切应力C.压应力D.扭转应力

在倒车工况时,中间轴法兰联接螺栓主要承受()的作用。 A、拉应力B、压应力C、剪应力D、拉剪交变应力

简支梁下部的纵向受力钢筋承受( )(承受向下荷载)。A.剪应力B.拉应力C.压应力D.拉应力和压应力

当简支梁承受向下荷载时,其下部的纵向受力钢筋承受何种应力?( )A.剪应力B.拉应力C.压应力D.拉应力和压应力

向心轴承主要或仅承受:()。A、轴向载荷B、径向载荷C、压应力D、拉应力

座舱增压将使机身结构承受()A、扭转应力B、压应力C、拉应力D、剪切应力

应力是单位截面积上所承受的内力,可分为()。A、拉应力、压应力和切应力B、拉应力、压应力和冲击应力C、拉应力、压应力和疲劳应力D、拉应力、压应力和内应力

坯料主要承受()作用而起伏。A、挤压B、压力C、压应力D、拉应力

气缸套在内部工质的气体压力作用下承受的切向和径向机械应力的性质是()A、切向为拉应力,径向为拉应力B、切向为压应力,径向为压应力C、切向为压应力,径向为拉应力D、切向为拉应力,径向为压应力

气缸套内部表面在最高爆发压力作用下承受的机械应力是()。A、切向拉应力,径向压应力B、切向压应力,径向压应力C、切向拉应力,径向拉应力D、切向压应力,径向拉应力

柴油机中的连杆螺栓主要承受()。A、压应力B、剪切应力C、弯曲应力D、拉应力

简支梁下部的纵向受力钢筋承受何种应力(承受向下荷载)()。A、剪应力B、拉应力C、压应力D、拉应力和压应力

车架主要承受拉、压应力。

桁条式机身的受力特点是()A、机身蒙皮承受大部分弯曲引起的拉、压应力B、机身桁条承受大部分弯曲引起的拉、压应力C、机身纵梁承受大部分弯曲引起的拉、压应力D、蒙皮和桁条组成的壁板承受大部分弯曲引起的拉、压应力

当焊接结构承受()时,容易产生脆性断裂。A、单向拉应力B、双向拉应力C、三向拉应力D、压应力

船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受()A、拉、压交变应力B、压、剪交变应力C、拉、剪交变应力D、拉、压、剪交变应力

当简支梁承受向下荷载时,其下部的纵向手里钢筋承受何种应力?()A、剪应力B、拉应力C、压应力D、拉应力和压应力

传动轴主要承受()A、弯曲应力B、扭剪应力C、拉、压正应力D、弯曲应力和剪应力

单选题活塞销在工作中主要承受()A拉应力B压应力C剪应力D弯曲应力

单选题柴油机中的连杆螺栓主要承受()。A压应力B剪切应力C弯曲应力D拉应力

判断题车架主要承受拉、压应力。A对B错

单选题柴油机缸头螺栓在工作中主要承受()A拉应力B剪切应力C压应力D扭转应力

单选题简支梁下部的纵向受力钢筋承受何种应力(承受向下荷载)()。A剪应力B拉应力C压应力D拉应力和压应力

单选题气缸盖连接螺栓在工作中主要承受()A压应力B剪切应力C拉应力D弯曲应力

单选题船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受()A拉、压交变应力B压、剪交变应力C拉、剪交变应力D拉、压、剪交变应力

单选题当简支梁承受向下荷载时,其下部的纵向手里钢筋承受何种应力?()A剪应力B拉应力C压应力D拉应力和压应力

单选题当简支梁承受向下荷载时,其下部的纵向受力钢筋承受何种应力()?A剪应力B拉应力C压应力D拉应力和压应力

单选题气缸套内部表面在最高爆发压力作用下承受的机械应力是()。A切向拉应力,径向压应力B切向压应力,径向压应力C切向拉应力,径向拉应力D切向压应力,径向拉应力