由于不足转向的汽车转向灵敏度较小,而过多转向的汽车到达临界车速时将失去稳定性,因此汽车应该具有中性转向特性。

由于不足转向的汽车转向灵敏度较小,而过多转向的汽车到达临界车速时将失去稳定性,因此汽车应该具有中性转向特性。


参考答案和解析
C

相关考题:

操纵稳定性良好的汽车应具有适度的( )A.过度转向特性B.中性转向特性C.不足转向特性D.失去转向特性

如果汽车只是前轮换用扁平率小的轮胎,有使汽车产生()特性的倾向。A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、瞬态转向

当方向盘转角固定不变,汽车以不同的固定车速行驶时,其转向半径R随车速的增加而减小的转向属于()。A、不足转向B、过多转向C、中性转向D、以上都不对

汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为()。

汽车具有()才能保证安全行驶。A、不足转向特性B、中性转向特性C、过多转向特性D、激转特性

汽车应具有()转向特性。A、不足B、中性C、过多

使汽车具有正常的操纵稳定性,车辆应具有适度的()A、充分转向特性B、充足转向特性C、不足转向特性D、过足转向特性

汽车的转向特性一般为()A、稳态转向B、中性转向C、过多转向D、不足转向

要使汽车具有正常的操纵稳定性,车辆的转向系统应具有适度的()。A、过足转向特性B、充足转向特性C、不足转向特性

以下汽车稳态响应中,转向半径与车速无关的是()。A、不足转向B、过多转向C、中性转向D、以上都不对

汽车有()、中性转向和过多转向三种稳态转向特性。

汽车转弯时的“卷入”现象是指()。A、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性

具有不足转向特性的汽车在转弯行驶时,汽车的转向半径将虽车速的提高而不断减小。

转向盘保持固定转角时,随着车速的增加,不足转向汽车的转向半径(),过多转向汽车的转向半径()。

当汽车质心在中性转向点之前时,汽车具有()转向特性。

汽车所要求的转向特性应为()转向A、中性B、过多C、不足D、液压助力

汽车()过大,可使车辆的操纵稳定性下降。A、过量转向B、中性转向C、不足转向D、过多转向

过多转向的汽车达到临界车速时将保持稳定性。

汽车应具有()转向特性A、不足B、中性C、过多D、过少

方向盘转角一定,慢加速汽车转向直径越来越大,则汽车稳态转向特性为()A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、不能确定

单选题汽车的转向特性一般为()A稳态转向B中性转向C过多转向D不足转向

单选题汽车应具有()转向特性。A不足B中性C过多

单选题汽车具有()才能保证安全行驶。A不足转向特性B中性转向特性C过多转向特性D激转特性

单选题当方向盘转角固定不变,汽车以不同的固定车速行驶时,其转向半径R随车速的增加而减小的转向属于()。A不足转向B过多转向C中性转向D以上都不对

填空题转向盘保持固定转角时,随着车速的增加,不足转向汽车的转向半径(),过多转向汽车的转向半径()。

判断题具有不足转向特性的汽车在转弯行驶时,汽车的转向半径将虽车速的提高而不断减小。A对B错

单选题汽车转弯时的“卷入”现象是指()。A前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性

填空题汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为()。