汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。A、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性

汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。

  • A、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性
  • B、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性
  • C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性
  • D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性

相关考题：

操纵稳定性良好的汽车应具有适度的（ ）A.过度转向特性B.中性转向特性C.不足转向特性D.失去转向特性
查看答案
如果汽车只是前轮换用扁平率小的轮胎，有使汽车产生（）特性的倾向。A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、瞬态转向
查看答案
由于汽车具有不足转向特性，沿给定半径的圆周加速行驶时，所需的前轮转角应随车速的提高而增大。
查看答案
汽车有不足转向、（）和中性转向三种稳态转向特性。
查看答案
汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。
查看答案
汽车具有（）才能保证安全行驶。A、不足转向特性B、中性转向特性C、过多转向特性D、激转特性
查看答案
汽车应具有（）转向特性。A、不足B、中性C、过多
查看答案
使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的（）A、充分转向特性B、充足转向特性C、不足转向特性D、过足转向特性
查看答案
汽车的转向特性一般为（）A、稳态转向B、中性转向C、过多转向D、不足转向
查看答案
简述转向行驶的前驱车辆在制动和加速时，汽车容易出现的状况。
查看答案
要使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆的转向系统应具有适度的（）。A、过足转向特性B、充足转向特性C、不足转向特性
查看答案
汽车有（）、中性转向和过多转向三种稳态转向特性。
查看答案
具有不足转向特性的汽车在转弯行驶时，汽车的转向半径将虽车速的提高而不断减小。
查看答案
下列关于影响转向特性的因素，说法正确的是（）A、汽车的质量在前后轴上的分配无须与车轮的侧偏刚度相适应B、前置前驱的汽车转弯时趋向于过多转向C、后轮气压过低可能使汽车产生过多转向D、前轮换装扁平率小的轮胎可能使汽车产生不足转向
查看答案
汽车说明书中规定的轮胎气压是考虑了获得（）特性的数值。A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、瞬态转向
查看答案
汽车所要求的转向特性应为（）转向A、中性B、过多C、不足D、液压助力
查看答案
采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时，若汽车加速行驶后的转向半径（），那么表明该汽车具有过多转向特性。A、越来越小B、保持不变C、越来越大D、变化微小
查看答案
采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时，若汽车加速行驶后的转向半径（），那么表明该汽车具有不足转向特性。A、越来越小B、保持不变C、越来越大D、变化微小
查看答案
方向盘转角一定，慢加速汽车转向直径越来越大，则汽车稳态转向特性为（）A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、不能确定
查看答案
单选题汽车的转向特性一般为（）A稳态转向B中性转向C过多转向D不足转向
查看答案
单选题汽车具有（）才能保证安全行驶。A不足转向特性B中性转向特性C过多转向特性D激转特性
查看答案
单选题下列关于影响转向特性的因素，说法正确的是（）A汽车的质量在前后轴上的分配无须与车轮的侧偏刚度相适应B前置前驱的汽车转弯时趋向于过多转向C后轮气压过低可能使汽车产生过多转向D前轮换装扁平率小的轮胎可能使汽车产生不足转向
查看答案
判断题具有不足转向特性的汽车在转弯行驶时，汽车的转向半径将虽车速的提高而不断减小。A对B错
查看答案
单选题汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。A前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
查看答案
填空题汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。
查看答案
问答题简述转向行驶的前驱车辆在制动和加速时，汽车容易出现的状况。
查看答案
单选题汽车说明书中规定的轮胎气压是考虑了获得（）特性的数值。A不足转向B中性转向C过多转向D瞬态转向
查看答案
热门标签