要使汽车具有正常的操纵稳定性,车辆的转向系统应具有适度的()。 A.过足转向特性B.充足转向特性C.不足转向特性
汽车的稳态转向特性可分为()转向、()转向、()转向三大类。
使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的( )A.充分转向特性B.充足转向特性C.不足转向特性D.过足转向特性
操纵稳定性良好的汽车应具有适度的（ ）A.过度转向特性B.中性转向特性C.不足转向特性D.失去转向特性
如果汽车只是前轮换用扁平率小的轮胎，有使汽车产生（）特性的倾向。A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、瞬态转向
汽车过多转向特性（）A、能使转向操纵轻便B、能使车轮自动回正C、会导致侧滑D、为理想转向特性
汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。
汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。
汽车的转向操纵系统应具备（）。A、适度的不足转向特性B、保证稳定的直线行驶性能C、转向后能自动回正D、正常的中性转向特性
汽车具有（）才能保证安全行驶。A、不足转向特性B、中性转向特性C、过多转向特性D、激转特性
使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的（）A、充分转向特性B、充足转向特性C、不足转向特性D、过足转向特性
汽车的转向特性一般为（）A、稳态转向B、中性转向C、过多转向D、不足转向
要使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆的转向系统应具有适度的（）。A、过足转向特性B、充足转向特性C、不足转向特性
汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。A、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
当汽车质心在中性转向点之前时，汽车具有（）转向特性。
具有中性转向特性的汽车，在使用条件变化时，有可能转变为不足转向特性。
方向盘转角一定，慢加速汽车转向直径越来越大，则汽车稳态转向特性为（）A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、不能确定
单选题汽车的转向特性一般为（）A稳态转向B中性转向C过多转向D不足转向
填空题当汽车质心在中性转向点之前时，汽车具有（）转向特性。
单选题汽车具有（）才能保证安全行驶。A不足转向特性B中性转向特性C过多转向特性D激转特性
填空题汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。
单选题汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。A前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
单选题使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的（）A充分转向特性B充足转向特性C不足转向特性D过足转向特性
填空题汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。
填空题汽车有（）、中性转向和过多转向三种稳态转向特性。