4、某直通旅客列车从A站到B站的单程运行时间为28个小时,下面开车时间范围合理的()。A.7点至24点之间B.7点至12点之间C.20点至22点之间D.12点至20点之间
4、某直通旅客列车从A站到B站的单程运行时间为28个小时,下面开车时间范围合理的()。
A.7点至24点之间
B.7点至12点之间
C.20点至22点之间
D.12点至20点之间
参考答案和解析
7点至12点之间;12点至20点之间
相关考题:
设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,纯运行时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99 750元,旅客发送周转量为646 272人公里。85.该次列车的技术速度为( )公里/小时。A.92B.80C.72D.68E.59
设某旅客列车的列车公里为1482公里,旅客列车的旅行总时间为25.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为6.3小时,则该旅客列车的技术速度为( )公里/小时。A.57B. 60C. 70D.76
设某旅客列车的列车公里为1971公里,旅客列车的旅行总时间为24.9小时,旅客列车在中间站停留总时间为3小时。该列车的技术速度为( )公里/小时。 A.70.6 B.85 C.90 D.95
以下描述运行计划具体编制过程错误的是()A、高峰过后,拉大间隔,剔出单班下班点和吃饭班次,但要注意,原则是视情况,行车间隔不能无原则的增大,而且要保持相对稳定和均匀B、低峰运行时周转时间,我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站,运行时间的定数,再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短,要根据公司规定确定C、交接班时间的停站时间,尽量缩短D、进入晚高峰,车辆间隔与早高峰一样
下列对编制运行计划描述错误的是()A、低峰运行时周转时间,我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站,运行时间的定数,再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短,要根据公司规定确定B、进入早高峰时,班次的变动、中停和早班两头穿插时间要合理恰当,目的明确C、交接班时间的停站时间,要注意不能太短D、进入晚高峰,车辆间隔与早高峰不同
依据《上海铁路局客运站车铁路红十字药箱管理办法》上铁客[2016]552号规定:单程全程运行时间超过()、运行区间超过1小时或总运行距离超过1000公里的旅客列车配甲类药箱。A、5小时B、4小时C、3小时D、2小时
设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。该旅客列车车底的周转时间为()天。A、1B、2C、4D、5E、6
以下描述编辑运行计划步骤正确的是()A、晚班吃饭的安排方法与早班不同B、夜班车的调剂,班次数的确定,可采取由后向前推算出出车时间,作为目标,其它班次与之按一定间隔,分别安排C、按时间顺序,翻成小计划D、低峰运行时周转时间,我们一般采取4*单程+副站停4分=由主站到副站到主站,运行时间的定数,再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短,要根据公司规定确定
单选题依据《上海铁路局客运站车铁路红十字药箱管理办法》上铁客[2016]552号规定:单程全程运行时间超过()、运行区间超过1小时或总运行距离超过1000公里的旅客列车配甲类药箱。A5小时B4小时C3小时D2小时
单选题《上海铁路局客运站车铁路红十字药箱管理办法》(上铁客〔2016〕552号)规定:旅客列车药箱配备单程全程运行时间超过()小时、运行区间超过1小时或总运行距离超过1000公里的旅客列车配甲类药箱。A1B2C3D4
多选题单程全程()的旅客列车配备甲类药箱.A运行时间超过4小时B运行区间超过1小时C总运行距离超过500kmD总运行距离超过1000km