设计跨区间无缝线路时,曲线半径小于400M,长大坡道(i≥1.2%)相反坡道的凹断面处应设置缓冲段。

设计跨区间无缝线路时,曲线半径小于400M,长大坡道(i≥1.2%)相反坡道的凹断面处应设置缓冲段。


参考答案和解析

相关考题:

线路纵断面由平道、坡道以及设置在坡道变化处的()构成。

旅客列车停于长大坡道区间时不准 ()。

铁路线路的纵断面由( )组成。A.平道、坡道和直线B.直线和曲线和坡道C.平道、坡道和竖曲线D.直线和曲线

下列有关方便残疾人坡道的规定,哪条是不正确的?( )A.每段坡道超过一定长度时,应在坡道中间设休息平台,平台深度不应小于1.0mB.坡道转弯时应设休息平台,平台深度不应小于1.5m的轮椅缓冲地带C.坡道两侧应在0.9m高处设扶手D.两段坡道之间的扶手应保持连贯,且坡道起点及终点处的扶手应水平延伸0.3m以上

()铺及设无缝线路时,可采取加强措施。A、长大坡道B、制动地段C、行驶重载列车区段

某上坡道长800m,坡度值为4‰,该坡道上有长400m,半径1400m的曲线,该段线路的换算坡度为()。A、4‰B、4.25‰C、-3.75‰D、-4‰

避难线应设在如下几个地点()。A、站内岔线与到发线接轨处B、站内段管线与正线接轨处C、长大下坡道下坡方向车站的进站一端或出站端D、长大下坡道下方区间小半径曲线前

出站方向区间内有瞭望条件不良的地形或有(),禁止跟踪出站调车。A、长大下坡道B、连续长大下坡道C、长大上坡道D、连续长大上坡道

简述长大坡道上的无缝线路的弱点?

因新建、改建工程发生行车设备变化时,工务应提供下列哪些材料()A、段管线分界点、曲线半径B、车站的中心里程(并应在现场标划)C、进站信号机外制动距离(按不同速度等级)内及区间内长大坡道平纵断面图D、线路(包括驼峰)平纵断面图,标明坡度、曲线及起讫点

线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时,须经铁路局批准,但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径,坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。

线路纵断面由平道、坡道和竖曲线组成。

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置什么线?

铁路线路的纵断面由()组成。A、平道、坡道和直线B、直线、曲线和坡道C、平道、坡道和竖曲线D、曲线和直线

铁路线路纵断面的组成要素为()。A、圆曲线和竖曲线B、平道和坡道C、竖曲线和坡道D、圆曲线和平道

在长大坡道的变坡点凹型断面上,可能由于线路爬行而增加轴向力,降低轨道稳定性,为此,长轨节应在凹型变坡点断开,设置缓冲区,缓冲区钢轨根数应比一般情况下多两根,且应设置半径较大的竖曲线,以降低纵向压力的竖向分力。

铁路线路的纵断面,由()组成。A、平道、坡道、曲线B、曲线、缓和曲线、坡道C、平道、坡道、竖曲线D、直线、曲线、竖曲线

问答题简述长大坡道上的无缝线路的弱点?

多选题因新建、改建工程发生行车设备变化时,工务应提供下列哪些材料()A段管线分界点、曲线半径B车站的中心里程(并应在现场标划)C进站信号机外制动距离(按不同速度等级)内及区间内长大坡道平纵断面图D线路(包括驼峰)平纵断面图,标明坡度、曲线及起讫点

单选题出站方向区间内有瞭望条件不良的地形或有(),禁止跟踪出站调车。A长大下坡道B连续长大下坡道C长大上坡道D连续长大上坡道

判断题在长大坡道的变坡点凹型断面上,可能由于线路爬行而增加轴向力,降低轨道稳定性,为此,长轨节应在凹型变坡点断开,设置缓冲区,缓冲区钢轨根数应比一般情况下多两根,且应设置半径较大的竖曲线,以降低纵向压力的竖向分力。A对B错

判断题线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时,须经铁路局批准,但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径,坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。A对B错

单选题某上坡道长800m,坡度值为4‰,该坡道上有长400m,半径1400m的曲线,该段线路的换算坡度为()。A4‰B4.25‰C-3.75‰D-4‰

填空题线路纵断面由平道、坡道以及设置在坡道变化处的()构成。

单选题铁路线路的纵断面,由()组成。A平道、坡道、曲线B曲线、缓和曲线、坡道C平道、坡道、竖曲线D直线、曲线、竖曲线

单选题铁路线路的纵断面由()组成。A平道、坡道和直线B直线、曲线和坡道C平道、坡道和竖曲线D曲线和直线

多选题()铺及设无缝线路时,可采取加强措施。A长大坡道B制动地段C行驶重载列车区段

单选题铁路线路纵断面的组成要素为()。A圆曲线和竖曲线B平道和坡道C竖曲线和坡道D圆曲线和平道