7、分析高速铁路隧道标准与普通铁路隧道标准不同之处。

7、分析高速铁路隧道标准与普通铁路隧道标准不同之处。


参考答案和解析
断面大、曲线段不加宽、对仰拱要求高。

相关考题:

公路隧道与一般铁路隧道、水工隧道、矿山地下巷道隧道相比,断面较大。

《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)中,涂料防水层厚度抽检频次为。()A、50m2B、100m2C、200m2D、500m2

普通铁路隧道的中线与线路中线不重合,则该段隧道处于()。

在下列地点,铁路运输企业应当按照国家标准、行业标准设置易于识别的警示、保护标志:()A、桥梁、隧道B、铁路桥梁、隧道的两C、铁路桥梁、隧道

客专隧道与普通铁路隧道主要区别是什么?

铁路隧道与公路隧道通风和照明的比较?

下列关于高速铁路隧道覆盖方式的描述,正确的有()。A、隧道内宜采用低耦合损耗、低衰减的泄漏电缆覆盖B、从成本考虑,泄漏电缆宜采用单边单条敷设方式C、两边隧道口采用窄波束、高增益的天线D、泄漏电缆敷设高度一般建议与高速铁路列车窗口中部齐高

《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)中,止水带的厚度不得有负偏差。

高速铁路隧道洞门采用了哪些新结构?洞口缓冲结构根据什么来设置?

高速铁路隧道内道床标准与路基地段不相同,应采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层。

高速铁路隧道内棘轮补偿装置检查卡板,卡板与棘轮齿的距离为15~20mm。

我国高速铁路隧道净空有效面积标准,时速300~350km铁路隧道单线为70m2,双线为()。

高速铁路隧道有哪些特点?

如何做好高速铁路隧道的防灾救援工作?

我国高速铁路隧道净空有效面积标准,时速300~350km铁路隧道单线为()m2,双线为()m2。A、52、80B、58、92C、70、100D、100、170

高速铁路隧道内棘轮补偿装置预埋槽道附近隧道壁混凝土必须无裂纹、无漏水。

填空题普通铁路隧道的中线与线路中线不重合,则该段隧道处于()。

问答题如何做好高速铁路隧道的防灾救援工作?

问答题高速铁路隧道有哪些特点?

问答题高速铁路隧道救援通道设置有哪些要求?

判断题高速铁路隧道内道床标准与路基地段不相同,应采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层。A对B错

单选题我国高速铁路隧道净空有效面积标准,时速300~350km铁路隧道单线为()m2,双线为()m2。A52、80B58、92C70、100D100、170

单选题高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置,每侧间距应为()左右。A500mB600mC800mD1000m

判断题《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)中,止水带的厚度不得有负偏差。A对B错

填空题我国高速铁路隧道净空有效面积标准,时速300~350km铁路隧道单线为70m2,双线为()。

多选题下列关于高速铁路隧道覆盖方式的描述,正确的有()。A隧道内宜采用低耦合损耗、低衰减的泄漏电缆覆盖B从成本考虑,泄漏电缆宜采用单边单条敷设方式C两边隧道口采用窄波束、高增益的天线D泄漏电缆敷设高度一般建议与高速铁路列车窗口中部齐高

单选题在下列地点,铁路运输企业应当按照国家标准、行业标准设置易于识别的警示、保护标志:()A桥梁、隧道B铁路桥梁、隧道的两C铁路桥梁、隧道

判断题高速铁路隧道内棘轮补偿装置预埋槽道附近隧道壁混凝土必须无裂纹、无漏水。A对B错