高速铁路隧道内棘轮补偿装置预埋槽道附近隧道壁混凝土必须无裂纹、无漏水。

高速铁路隧道内棘轮补偿装置预埋槽道附近隧道壁混凝土必须无裂纹、无漏水。


相关考题:

隧道预留接口包括:综合接地及(),接触网预埋槽道安装、()埋设等施工。

下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是( )。A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30mB.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20mC.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25mD.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m

使用台车衬砌时,须预先灌筑一定高度的混凝土,并沿隧道前方每隔()预埋两个地脚螺栓。

隧道吊柱检修作业,检修技术标准:接触网吊柱预埋槽道组误差为()mmA、±50B、±30C、±20D、±10

棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修工艺要求:隧道内坠砣与框架角钢是否存在不正常()A、偏磨B、测绘C、测量D、测试

高速铁路隧道外棘轮补偿装置检修周期为()年。A、半B、1C、2D、3

高速铁路隧道内棘轮补偿装置检查卡板,卡板与棘轮齿的距离为15~20mm。

高速铁路隧道内棘轮补偿装置检修周期为()年。A、半B、1C、2D、3

隧道吊柱检修作业,检修技术标准:补偿下锚预埋槽道组误差为()mmA、±50B、±30C、±20D、±10

高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳应无断股、散股等现象,发现断股、或者局部断丝超过()丝时,应及时对补偿绳进行更换。A、2B、3C、4D、5

高速铁路隧道内棘轮补偿装置接触线终端锚固线夹处接触线露头长度为()mm,允许误差±1mm。A、5B、10C、15D、20

高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨,补偿绳不得脱槽,在轮槽内不得重叠,棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。

()用于室外直埋、管道、槽道、隧道、架空及水下敷设的光缆。A、室(野)外光缆B、软光缆C、室(局)内光线D、设备内光缆

棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修工艺要求:隧道外注意是否与坠砣限制导管存在不应有的()A、安装曲线B、摩擦C、侧面限界D、斜率

电缆沿铁路隧道内混凝土槽敷设时,进入混凝土槽处电缆应穿管保护。

单选题高速铁路隧道内棘轮补偿装置接触线终端锚固线夹处接触线露头长度为()mm,允许误差±1mm。A5B10C15D20

单选题高速铁路隧道内棘轮补偿装置检修周期为()年。A半B1C2D3

判断题高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨,补偿绳不得脱槽,在轮槽内不得重叠,棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。A对B错

判断题高速铁路隧道内棘轮补偿装置检查卡板,卡板与棘轮齿的距离为15~20mm。A对B错

单选题高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳应无断股、散股等现象,发现断股、或者局部断丝超过()丝时,应及时对补偿绳进行更换。A2B3C4D5

单选题下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是( )。A双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30mB双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20mC单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25mD单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m

单选题高速铁路隧道外棘轮补偿装置检修周期为()年。A半B1C2D3

单选题隧道吊柱检修作业,检修技术标准:补偿下锚预埋槽道组误差为()mmA±50B±30C±20D±10

判断题高速铁路隧道内棘轮补偿装置预埋槽道附近隧道壁混凝土必须无裂纹、无漏水。A对B错

单选题棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修工艺要求:隧道外注意是否与坠砣限制导管存在不应有的()A安装曲线B摩擦C侧面限界D斜率

单选题棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修工艺要求:隧道内坠砣与框架角钢是否存在不正常()A偏磨B测绘C测量D测试

单选题隧道吊柱检修作业,检修技术标准:接触网吊柱预埋槽道组误差为()mmA±50B±30C±20D±10