隧道内救援通道距线路中线不应小于2.3m。() 此题为判断题(对，错)。
防水卷材的铺设应使防水卷材中线与隧道中线重合，从拱顶开始向两侧下垂铺设，卷材铺设应紧绷，以保证与初期支护表面密贴。（ ）
对于铁路山岭隧道来说，（）影响隧道中线的长度。A、横向误差B、纵向误差C、贯通误差D、水准误差
系统锚杆布置应符合下列要求（）。A、应沿隧道中线均匀布置B、应沿隧道拱轴线均匀布置C、沿拱顶中线均匀布置D、沿隧道周边均匀布置
线路中线贯通测量，线路中线应与桥、隧建筑物中线符合。在有桥梁、隧道的地段应从桥梁、隧道的（）向（）引测贯通。贯通测量后中线位置应符合路基宽度和铁路建筑限界的要求。
测量确定衬砌立模位置，并放线定位。采用台车时，实际就是确定轨道的铺设位置，轨道中线应与隧道中线重合，误差不能大于（）cm。A、5B、3C、10D、15
系统锚杆应（）。A、沿隧道中线均匀布置B、沿隧道拱轴线均匀布置C、沿拱顶中线均匀布置D、沿隧道周边均匀布置
客专隧道模板台车应保证台车走行轨道中线和隧道中线重合，模板台车走行轨道的中线和标高误差应不大于（）mm。
隧道断面图中隧道中线与线路中线不重合说明足（）。A、曲线隧道B、偏压隧道C、直线隧道D、不良地质隧道
隧道内安全空间应距线路中线3.0m以外，单线隧道设在两侧，多线隧道必须设在电缆槽一侧。
填空题普通铁路隧道的中线与线路中线不重合，则该段隧道处于（）。
单选题系统锚杆应（）。A沿隧道中线均匀布置B沿隧道拱轴线均匀布置C沿拱顶中线均匀布置D沿隧道周边均匀布置
填空题客专隧道模板台车应保证台车走行轨道中线和隧道中线重合，模板台车走行轨道的中线和标高误差应不大于（）mm。
填空题线路中线贯通测量，线路中线应与桥、隧建筑物中线符合。在有桥梁、隧道的地段应从桥梁、隧道的（）向（）引测贯通。贯通测量后中线位置应符合路基宽度和铁路建筑限界的要求。
判断题隧道内安全空间应距线路中线3.0m以外，单线隧道设在两侧，多线隧道必须设在电缆槽一侧。A对B错
单选题隧道断面图中隧道中线与线路中线不重合说明足（）。A曲线隧道B偏压隧道C直线隧道D不良地质隧道
单选题对于铁路山岭隧道来说，（）影响隧道中线的长度。A横向误差B纵向误差C贯通误差D水准误差
填空题隧道的中线与线路中线不重合，则该段隧道处于（）。
填空题隧道掘进面距贯通面（）m时，应对线路中线、隧道中线和高程控制线进行检核。
多选题隧道竣工测量的内容包括（）。A隧道断面净空测量B中线、高程的测量C控制中线基桩测设D永久水准点测设E隧道尺寸测量