电子节气门开度大小通过加速踏板拉索直接控制。()

电子节气门开度大小通过加速踏板拉索直接控制。()


参考答案和解析

相关考题:

化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应( ),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A.旋出节气门开度调整螺钉B.旋入节气门开度调整螺钉C.放松加速踏板D.压紧加速踏板

汽油机是通过()控制负荷的。A、节气门开度B、喷油量C、加速踏板开度D、进气量

节气门位置传感器的作用是把发动机的负荷通过节气门开度转换成电压的信号,输送给电控单元,实现不同节气门开度下的喷油量控制。

在车辆行驶过程中,如果将加速踏板踩到底(节气门开度大于85%),自动变速器将执行强制()操作指令。A、降档B、锁止C、升档D、超速档

电子节气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等A、加速踏板位置传感器B、节气门位置传感器C、电子节气门体

所以车辆上,气节门开度完全取决于加速踏板的位置。

电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、节气门开度、换档控制信号等。

ETCS操纵节气门怎么使用()A、直接使用拉线操纵。B、采用电机操纵。C、采用加速踏板位置传感器操纵。D、直接由加速踏板操纵。

对采用电子节气门系统的车辆,节气门位置传感器输入ECU的信息用于()。A、监测节气门的开度B、反馈节气门的实际开度C、用于反映加速踏板踩下的程度

踩下加速踏板时,节气门开度增大,空气流量 ()。A、减少B、增多C、不变D、以上都不对

自动变速器的节气门位置传感器出现故障时,ECU根据怠速开关的状态进行控制。当怠速开关断开时(加速踏板被踩下),按节气门开度为()进行控制,同时节气门油压为最大值。

电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。

电子节气门系统主要由()和发动机ECU组成。A、加速踏板位置传感器B、电子节气门体C、节气门位置传感器D、节气门

电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。

液力控制的自动变速器是通过机械的手段,将()参数转变为液压控制信号:阀体中的各个控制阀根据这些液压控制信号大小,按照设定的换挡规律,通过控制换挡执行机构的动作,实现自动换挡.A、车速B、节气门开度C、发动机转速D、加速踏板开度

柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度,控制进入气缸可燃混合气数量。

化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下,首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A、旋出节气门开度调整螺钉B、旋入节气门开度调整螺钉C、放松加速踏板D、压紧加速踏板

在驾驶时,当需要增大汽车的驱动力时,可以踏加速踏板,以()节气门开度。A、减小B、保持C、增大

汽车()是用以控制汽油机的节气门的开度。A、制动踏板B、加速踏板C、离合器踏板D、驻车制动踏板

电喷发动机怠速空气调整器是通过控制()的方式来实现怠速调整的。A、节气门开度大小B、进气歧管真空度C、阻风门开度大小D、节气门旁通道截面积

ABS电子控制单元存储()信息A、制动液温度B、制动踏板开关C、发动机转速D、节气门开度

直接喷射器燃油系统,调整慢车转速大小是如何实现的().A、调整节气门开度的大小B、调整慢车混合比的大小C、调整慢车活门开度的大小D、调整螺旋桨桨叶角

判断题电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。A对B错

判断题柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度,控制进入气缸可燃混合气数量。A对B错

单选题电子节气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等A加速踏板位置传感器B节气门位置传感器C电子节气门体

填空题自动变速器的节气门位置传感器出现故障时,ECU根据怠速开关的状态进行控制。当怠速开关断开时(加速踏板被踩下),按节气门开度为()进行控制,同时节气门油压为最大值。

多选题液力控制的自动变速器是通过机械的手段,将()参数转变为液压控制信号:阀体中的各个控制阀根据这些液压控制信号大小,按照设定的换挡规律,通过控制换挡执行机构的动作,实现自动换挡.A车速B节气门开度C发动机转速D加速踏板开度

单选题对采用电子节气门系统的车辆,节气门位置传感器输入ECU的信息用于()。A监测节气门的开度B反馈节气门的实际开度C用于反映加速踏板踩下的程度