2.在制动自检时,制动自检过程中图标为蓝色“T”,完成后变成黑色。()

2.在制动自检时,制动自检过程中图标为蓝色“T”,完成后变成黑色。()


参考答案和解析
ABCD

相关考题:

新车注册登记检验时,机动车制动系防抱制动装置的指示灯(自检功能)属于建议维护项。

自检应当有()。自检完成后应当有()。自检情况应当报告()。

车载设备在上电自检过程中,会自动对制动性能进行检测,当检测到不是自己输出的紧急制动时,会导致()。

双周检时,通过HMI启动制动自检,确认自检通过。

下列对列车制动自检描述正确的是()A、每24小时最少执行一次制动自检B、制动自检时,停放制动施加C、自检大概需要4-5分钟。D、制动自检时,总风压力不低于750kPa

EP2002系统软件可以进行()自检A、常用制动B、快速制动C、停放制动D、紧急制动

双日检功能的检查内容包括()。A、牵引自检B、制动自检C、VCU数据转储D、事件记录仪数据下载

月检作业,通过HMI启动制动自检,制动自检过程中,制动界面图标显示为“P”。

牵引自检时,牵引图标显示为()。A、白色B、绿色C、蓝色D、红色

汽车二级维护作业中,维修技术人员在安装制动摩擦片时对制动鼓(或制动盘)工作表面的加工质量进行检验,属于()A、自检B、互检C、专职检验

列车每24小时最少执行一次制动自检。

紧急制动自检时制动主管压力指示>50kpa时,禁止缓解。

液压系统停机、自检、启动、并网运行、制动过程中,液压系统的动作应及时、准确。

出库前,GYK设备必须进行()自检。A、机车信号B、常用制动C、紧急制动D、DMI按键

HF天线耦合器有问题,在HF收发机前面板上启动自检:()A、当自检完成后,KEY INTERLOCK灯一直亮;B、当自检完成后,KEY INTERLOCK灯灭;C、当自检开始前,KEY INTERLOCK灯亮;D、不能进行自检

判断题双周检时,通过HMI启动制动自检,确认自检通过。A对B错

判断题列车每24小时最少执行一次制动自检。A对B错

填空题自检应当有()。自检完成后应当有()。自检情况应当报告()。

判断题液压系统停机、自检、启动、并网运行、制动过程中,液压系统的动作应及时、准确。A对B错

单选题牵引自检时,牵引图标显示为()。A白色B绿色C蓝色D红色

判断题新车注册登记检验时,机动车制动系防抱制动装置的指示灯(自检功能)属于建议维护项。A对B错

判断题月检作业,通过HMI启动制动自检,制动自检过程中,制动界面图标显示为“P”。A对B错

填空题车载设备在上电自检过程中,会自动对制动性能进行检测,当检测到不是自己输出的紧急制动时,会导致()。

多选题双日检功能的检查内容包括()。A牵引自检B制动自检CVCU数据转储D事件记录仪数据下载

判断题紧急制动自检时制动主管压力指示>50kpa时,禁止缓解。A对B错

多选题EP2002系统软件可以进行()自检A常用制动B快速制动C停放制动D紧急制动

多选题出库前,GYK设备必须进行()自检。A机车信号B常用制动C紧急制动DDMI按键

多选题下列对列车制动自检描述正确的是()A每24小时最少执行一次制动自检B制动自检时,停放制动施加C自检大概需要4-5分钟。D制动自检时,总风压力不低于750kPa