判断题月检作业,通过HMI启动制动自检,制动自检过程中,制动界面图标显示为“P”。A对B错

判断题
月检作业,通过HMI启动制动自检,制动自检过程中,制动界面图标显示为“P”。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

0201车的所有制动缓解灯不亮,下列属于司机处理流程的是()。A.按灯测试开关所有制动缓解灯不亮,尝试牵引,若HMI上所有制动状态图标显示均转为白色,继续运营。B.若灯亮,尝试牵引观察HMI制动图标确定为黑色图标转向架,切除对应车B05,运行到下一站退出服务C.若仍无法牵引,打所有制动缓解旁路开关,本站或下一站退出服务。D.若无法牵引启动紧急牵引模式,本站或下一站退出服务。若能,请求救援。

双周检时,通过HMI启动制动自检,确认自检通过。

停放制动缓解灯(=27-S02)不亮,按灯测试开关(=73-S105),若HMI上所有停放制动状态图标均显示为缓解状态,继续运营。

下列对列车制动自检描述正确的是()A、每24小时最少执行一次制动自检B、制动自检时,停放制动施加C、自检大概需要4-5分钟。D、制动自检时,总风压力不低于750kPa

EP2002系统软件可以进行()自检A、常用制动B、快速制动C、停放制动D、紧急制动

停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障,HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态,则重新()成功后,继续运营。A、施加、缓解停放制动B、复位相应网关阀、智能阀微动开关C、复位MVBD、重启列车

双日检功能的检查内容包括()。A、牵引自检B、制动自检C、VCU数据转储D、事件记录仪数据下载

月检作业,通过HMI启动制动自检,制动自检过程中,制动界面图标显示为“P”。

汽车二级维护作业中,维修技术人员在安装制动摩擦片时对制动鼓(或制动盘)工作表面的加工质量进行检验,属于()A、自检B、互检C、专职检验

双日检检查HMI显示制动指令参考值时,检查HMI显示制动指令参考值状态,确认HMI显示的柱状图标0-100%位与主控手柄实际位置能对应HMI显示快速制动。

制动预警时间大于0s并小于4s时,CTCS3-300H人机界面制动预警图标方块显示()大图标。

紧急制动自检时制动主管压力指示>50kpa时,禁止缓解。

液压系统停机、自检、启动、并网运行、制动过程中,液压系统的动作应及时、准确。

制动预警时间等于()s时,CTCS3-300H人机界面制动预警图标方块显示全尺寸图标。

制动预警时间等于()时,CTCS3-300H人机界面制动预警图标方块显示最小图标。

判断题双周检时,通过HMI启动制动自检,确认自检通过。A对B错

判断题液压系统停机、自检、启动、并网运行、制动过程中,液压系统的动作应及时、准确。A对B错

判断题双日检检查HMI显示制动指令参考值时,检查HMI显示制动指令参考值状态,确认HMI显示的柱状图标0-100%位与主控手柄实际位置能对应HMI显示快速制动。A对B错

填空题制动预警时间等于()时,CTCS3-300H人机界面制动预警图标方块显示最小图标。

填空题制动预警时间等于()s时,CTCS3-300H人机界面制动预警图标方块显示全尺寸图标。

单选题汽车二级维护作业中,维修技术人员在安装制动摩擦片时对制动鼓(或制动盘)工作表面的加工质量进行检验,属于()A自检B互检C专职检验

多选题双日检功能的检查内容包括()。A牵引自检B制动自检CVCU数据转储D事件记录仪数据下载

单选题停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障,HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态,则重新()成功后,继续运营。A施加、缓解停放制动B复位相应网关阀、智能阀微动开关C复位MVBD重启列车

多选题EP2002系统软件可以进行()自检A常用制动B快速制动C停放制动D紧急制动

填空题制动预警时间大于0s并小于4s时,CTCS3-300H人机界面制动预警图标方块显示()大图标。

判断题停放制动缓解灯(=27-S02)不亮,按灯测试开关(=73-S105),若HMI上所有停放制动状态图标均显示为缓解状态,继续运营。A对B错

多选题下列对列车制动自检描述正确的是()A每24小时最少执行一次制动自检B制动自检时,停放制动施加C自检大概需要4-5分钟。D制动自检时,总风压力不低于750kPa