单选题牵引自检时,牵引图标显示为()。A白色B绿色C蓝色D红色

单选题
牵引自检时,牵引图标显示为()。
A

白色

B

绿色

C

蓝色

D

红色


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

HXD2B电力机车能耗计用于显示和记录机车()。 A.牵引电压B.牵引电流C.牵引时消耗的电能D.再生制动时回馈电网的电能

0201车的所有制动缓解灯不亮,下列属于司机处理流程的是()。A.按灯测试开关所有制动缓解灯不亮,尝试牵引,若HMI上所有制动状态图标显示均转为白色,继续运营。B.若灯亮,尝试牵引观察HMI制动图标确定为黑色图标转向架,切除对应车B05,运行到下一站退出服务C.若仍无法牵引,打所有制动缓解旁路开关,本站或下一站退出服务。D.若无法牵引启动紧急牵引模式,本站或下一站退出服务。若能,请求救援。

监控网页上当ADTD自检不通过时图标显示为黄色。

车门关闭时,在MMI上车门图标为蓝色,车门发生故障时图标显示(),车门的紧急开门装置手柄被拉下时图标显示(),车门被切除时图标显示()。

牵引电机主极断路检查确认电动机()显示状态,如在全磁场工况无显示和在过渡后显示到顶时,则为牵引电机主极开路。

CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上,各变流器图标显示灰色边框,表示()。A、状态不明B、状态良好但未运行C、故障状态D、隔离状态

0101车的所有制动缓解灯不亮,下列属于司机处理流程的是()。A、按灯测试开关=73-S105,=27-H01所有制动缓解灯不亮,尝试牵引,若HMI上所有制动状态图标显示均转为白色,继续运营B、若灯亮,尝试牵引观察HMI制动图标确定为黑色图标转向架,切除对应车B05,运行到下一站退出服务C、若仍无法牵引,打所有制动缓解旁路开关,本*站或下一站退出服务D、若无法牵引启动紧急牵引模式,本*站或下一站退出服务。若不能,请求救援

牵引状态图标()表示牵引“停止”,并无故障。A、全白B、白底色C、绿色D、红底色

月检作业,通过HMI启动制动自检,制动自检过程中,制动界面图标显示为“P”。

CRH2A型动车组显示器牵引变流器信息画面是为确认牵引变流器的()。

牵引自检时,牵引图标显示为()。A、白色B、绿色C、蓝色D、红色

HXD2B电力机车能耗计用于显示和记录机车()。A、牵引电压B、牵引电流C、牵引时消耗的电能D、再生制动时回馈电网的电能

司机室动态检查中,进行牵引自检试验时,牵引自检的条件是()。A、方向手柄向前B、列车激活C、高速断路器闭合D、受电弓升起

牵引工况时,牵引电机的励磁方式为()

双日检时牵引系统自检通过,4个牵引逆变器显示()色。A、红B、黄C、绿D、白

填空题CRH2A型动车组显示器牵引变流器信息画面是为确认牵引变流器的()。

多选题司机室动态检查中,进行牵引自检试验时,牵引自检的条件是()。A方向手柄向前B列车激活C高速断路器闭合D受电弓升起

多选题HXD2B电力机车能耗计用于显示和记录机车()。A牵引电压B牵引电流C牵引时消耗的电能D再生制动时回馈电网的电能

单选题双日检时牵引系统自检通过,4个牵引逆变器显示()色。A红B黄C绿D白

填空题NJ07型列车司机室前端或后端的紧急牵引开关打开时,DDU界面左上角驾驶模式位置显示黄色“()”字体、()以及()的图标。

填空题牵引电机主极断路检查确认电动机()显示状态,如在全磁场工况无显示和在过渡后显示到顶时,则为牵引电机主极开路。

判断题月检作业,通过HMI启动制动自检,制动自检过程中,制动界面图标显示为“P”。A对B错

单选题牵引状态图标()表示牵引“停止”,并无故障。A全白B白底色C绿色D红底色

多选题0101车的所有制动缓解灯不亮,下列属于司机处理流程的是()。A按灯测试开关=73-S105,=27-H01所有制动缓解灯不亮,尝试牵引,若HMI上所有制动状态图标显示均转为白色,继续运营B若灯亮,尝试牵引观察HMI制动图标确定为黑色图标转向架,切除对应车B05,运行到下一站退出服务C若仍无法牵引,打所有制动缓解旁路开关,本*站或下一站退出服务D若无法牵引启动紧急牵引模式,本*站或下一站退出服务。若不能,请求救援

多选题推手柄MMI显示牵引系统没准备好列车无法动车,需检查()A检查高速断路器是否闭合B受电弓是否升起C牵引逆变器是否自检完毕D网压是否正常

判断题监控网页上当ADTD自检不通过时图标显示为黄色。A对B错

单选题DDU操作页面牵引图标区域显示“ISOL”表示()。A设备正常B设备故障C设备隔离D紧急呼叫