集中联锁站都是有道岔车站。

集中联锁站都是有道岔车站。


参考答案和解析
错误

相关考题:

编组站、区段站和电源可靠的其他车站,均应采用()。 A.集中联锁B.非集中联锁C.发车集中联锁D.调车区集中联锁

运用计算机,网络,信息处理和现代控制等多学科技术,将多个计算机联锁车站组网,集中到一个工作站,实现对区域内车站信联闭设备及道岔设备进行集中远程操纵的系统叫()。A、区域联锁B、集中联锁C、非集中联锁

集中联锁的道岔,联锁失效时防止扳动的办法,应在()内规定。A、《技规》B、《段细》C、《站细》

电气集中联锁车站,道岔启动后不能转换到底经操纵后应能转移回原位。

非集中联锁车站,道岔联锁、信号开放,关闭时机有何要求?

电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表,它表示了进路、道岔、信号、轨道以及区间之间的基本联锁内容。

下列不属于6502电气集中车站联锁试验的项目是()。A、局控道岔试验B、带动道岔试验C、信号报警D、防护道岔试验

编组站、区段站和电源可靠的其他车站,均应采用()。A、继电联锁B、计算机联锁C、电锁器联锁D、集中联锁

车站分集中联锁站和()。

车站、线路所集中联锁的道岔清扫工作由电务部门负责;人工扳动的道岔,由使用单位负责。

施调度集中的必要条件是车站具备()、区间具备自动闭塞或自动站间闭塞。A、继电联锁B、计算机联锁C、分散联锁D、集中联锁

非集中联锁站一般为()的车站。

集中联锁站一般为有道岔车站,也可能是()的车站。

车站联锁道岔宗关站()组,硚口站()组,崇仁路站()组,大智路站()组,黄浦路站()组。

编组站、区段站和电源可靠的其他车站,均应采用()。A、集中联锁B、非集中联锁C、继电联锁D、色灯电锁器联锁

非集中联锁车站到发线上的道岔应有道岔表示器,显示()灯光,表示道岔开通直向。A、月白B、绿色C、紫色D、黄色

对所铺设的道岔描述正确的是()A、衔接正线、到发线时必须纳入联锁B、衔接其他站线时,应与原线路道岔联锁方式一致C、非集中联锁道岔应加锁,钥匙由车站值班员或扳道长(员)保管D、非集中联锁道岔不应加锁

车站列控中心不适用于6502电气集中联锁站

集中联锁的车站,集中操纵的道岔改为就地操纵时,车站值班员与扳道长(员)间如何联系?

问答题集中联锁站ATS车站设备与非集中联锁站ATS车站设备的区别是什么?

填空题车站分集中联锁站和()。

多选题对所铺设的道岔描述正确的是()A衔接正线、到发线时必须纳入联锁B衔接其他站线时,应与原线路道岔联锁方式一致C非集中联锁道岔应加锁,钥匙由车站值班员或扳道长(员)保管D非集中联锁道岔不应加锁

问答题非集中联锁车站,道岔联锁、信号开放,关闭时机有何要求?

填空题车站联锁道岔宗关站()组,硚口站()组,崇仁路站()组,大智路站()组,黄浦路站()组。

单选题编组站、区段站和电源可靠的其他车站均应采用()。A集中联锁B非集中联锁C继电联锁D色灯电锁器联锁

单选题编组站、区段站和电源可靠的其他车站,均应采用()。A继电联锁B计算机联锁C电锁器联锁D集中联锁

问答题集中联锁的车站,集中操纵的道岔改为就地操纵时,车站值班员与扳道长(员)间如何联系?

填空题集中联锁站一般为有道岔车站,也可能是()的车站。