节温器是控制冷却液流动路径的阀门,其作用是根据冷却液温度的高低打开或关闭冷却液通往散热器的通道,调节冷却系统的冷却强度。

节温器是控制冷却液流动路径的阀门,其作用是根据冷却液温度的高低打开或关闭冷却液通往散热器的通道,调节冷却系统的冷却强度。


参考答案和解析

相关考题:

以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是:()A、水泵B、散热器风扇C、节温器D、散热器

节温器通过改变冷却液浓度来调节冷却液的温度。

下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

()可根据冷却液温度,限制冷却液流入散热器的流量。A、节温器B、水滤清器C、水泵D、水管

在日产双冷却系统中,冷却液被分流到缸盖和缸体中,并通过()的开启和关闭,来控制该分支冷却液的流动。A、水泵B、水控制阀C、节温器D、进水口

节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度的高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小

节温器通过改变冷却液浓度来调节冷却液温度。

在汽车上检查节温器时,可根据()进行判定。A、发动机启动后冷却液温度的变化情况B、冷却液温度高低C、冷却液的循环情况

下列关于冷却系统的说法,不正确的是()。A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B、当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C、当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A、冷却液流量B、冷却液流速C、冷却液流向D、冷却液温度

节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。A、水泵B、散热器C、缸体D、汽缸盖

强制循环式水冷系统利用()强制冷却液在冷却系中进行循环流动。A、冷却液泵B、散热器C、节温器

下列说法中,正确的一项为()。A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B、当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C、当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

以下关于节温器的说法是正确的()。A、节温器的功能是在发动机起动后暖机,以便调节冷却液温度。B、节温器提高了冷却液的沸点并对其加压。C、节温器通过改变冷却液浓度来调节其温度。

节温器是控制冷却液流动路径的阀门。

节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小

当冷却液温度低于节温器的开启温度时,节温器的出液阀门()A、关闭B、开启C、部分开启D、自动调节

冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()。A、水箱盖B、散热器C、水泵D、节温器

节温器失效而引起发动机过热,其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低,而散热器内冷却液的温度较高。

单选题当冷却液温度低于节温器的开启温度时,节温器的出液阀门()A关闭B开启C部分开启D自动调节

单选题下列有关节温器的说法中,正确的一项为()。A节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

单选题以下关于节温器的说法是正确的()。A节温器的功能是在发动机起动后暖机,以便调节冷却液温度。B节温器提高了冷却液的沸点并对其加压。C节温器通过改变冷却液浓度来调节其温度。

单选题节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。A水泵B散热器C缸体D汽缸盖

单选题节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A冷却液流量B冷却液流速C冷却液流向D冷却液温度

单选题下列说法中,正确的一项为()。A节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

多选题节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度高低C发动机转速高低D节气门开度大小

判断题节温器通过改变冷却液浓度来调节冷却液的温度。A对B错

多选题节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度的高低C发动机转速高低D节气门开度大小